公路工程管理与实务
多选题沥青路面施工中，下列说法正确的是（）。A透层油洒布后不致流淌，应渗入基层一定深度B如遇大风天气，不能喷洒透层油C当透层有漏洒时，必须让机械重新喷洒D在摊铺沥青前，局部尚有多余的未渗入基层的沥青不用处理E透层油布洒后应待充分渗透，一般不少于24h后才能摊铺上层
题目
多选题
沥青路面施工中，下列说法正确的是（）。
A
透层油洒布后不致流淌，应渗入基层一定深度
B
如遇大风天气，不能喷洒透层油
C
当透层有漏洒时，必须让机械重新喷洒
D
在摊铺沥青前，局部尚有多余的未渗入基层的沥青不用处理
E
透层油布洒后应待充分渗透，一般不少于24h后才能摊铺上层
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相似问题和答案
第1题：
下列关于装配化装修施工的说法正确的是()。
A、湿法施工
B、干法施工
C、现场现浇
D、半干法施工
答案：B
解析：装配式装修将工厂生产的部品部件在现场进行组合安装的装修方式，主要包括干式工法楼(地)面、集成厨房、集成卫生间、管线与结构分离等 。故装配式装修主要在于装配，属于干法施工。故选B。
第2题：
影响沥青路面抗滑性能的说法中，正确的是（ ）
A.表面构造深度
B.沥青用量
C.空隙率
D.石料抗磨光性
A.表面构造深度
B.沥青用量
C.空隙率
D.石料抗磨光性
答案：A,B,D
解析：
第3题：
沥青路面施工现场路面施工中,摊铺最好()。
A、半幅摊
B、全幅摊
C、重复摊
D、重查摊
答案：A
第4题：
关于沥青路面的施工说法正确的是（ ）。
A.热拌沥青混合料路面施工时，为了加快施工速度，可在现场人工拌制
B.热拌沥青混合料路面施工时，初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压
C.乳化沥青碎石混合料路面施工时，混合料宜采用拌和厂机械拌制
D.沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法
E.沥青表面处治施工中，碾压结束即可开放交通，但应控制车速和行驶路线
B.热拌沥青混合料路面施工时，初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压
C.乳化沥青碎石混合料路面施工时，混合料宜采用拌和厂机械拌制
D.沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法
E.沥青表面处治施工中，碾压结束即可开放交通，但应控制车速和行驶路线
答案：C,D,E
解析：
本题考查的是路面工程。沥青混合料必须在拌和厂采用拌和机械拌制。初压应在混合料摊铺后较高温度条件下进行，压路机应从外侧向路中心碾压，应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压 2 遍；沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法，沥青表面处治施工碾压结束，即可开放交通，但控制车速和路线。
第5题：
关于沥青路面施工，以下说法错误的是（）
A. 沥青路面施工应贯彻“精心施工、质量第一”的方针，保证沥青路面施工质量，使铺 筑的沥青路面坚实、耐久、平整、稳定，为社会提供安全、舒适、顺畅的交通条件，这也 是评价沥青路面性能的标准
B. 沥青路面施工必须有详细的施工组织设计，并保证合理工 期
C. 施工中要严格按照施工组织设计去做，要按科学规律管理，不得随便缩短工期，赶 工、抢工，不顾施工气温，在寒冷的气候条件下施工，严重影响浙青路面的压实质量，从 而造成路面过早损坏
D.以上都不对
A. 沥青路面施工应贯彻“精心施工、质量第一”的方针，保证沥青路面施工质量，使铺 筑的沥青路面坚实、耐久、平整、稳定，为社会提供安全、舒适、顺畅的交通条件，这也 是评价沥青路面性能的标准
B. 沥青路面施工必须有详细的施工组织设计，并保证合理工 期
C. 施工中要严格按照施工组织设计去做，要按科学规律管理，不得随便缩短工期，赶 工、抢工，不顾施工气温，在寒冷的气候条件下施工，严重影响浙青路面的压实质量，从 而造成路面过早损坏
D.以上都不对
答案：D
解析：
略
第6题：
下列关于沥青路面面层施工的说法，正确的有（ ）。
A.沥青的加热温度控制在150～170℃
B.混合料运至施工现场的温度控制在100℃以上
C.出厂的混合料须均匀一致，不符要求时应废弃
D.沥青混合料运输车的车厢内保持干净，涂防粘薄膜剂
E.摊铺时，底、中面层采用平衡梁法施工
B.混合料运至施工现场的温度控制在100℃以上
C.出厂的混合料须均匀一致，不符要求时应废弃
D.沥青混合料运输车的车厢内保持干净，涂防粘薄膜剂
E.摊铺时，底、中面层采用平衡梁法施工
答案：A,C,D
解析：
混合料运至施工现场的温度控制在120～150℃。摊铺时，底、中面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。
第7题：
在对沥青混凝土面层检验与评定时，对沥青路面原材料、施工质量控制的原始数据等环节有严格的规定，应满足“基本要求”。就沥青混凝土面层分项工程的检验与评定，结合《公路工程质量检验评定标准》，请回答以下问题：（4）.关于沥青路面厚度测试，下列说法正确的有（ ）。（2014真题）（2014助理真题）
A.高速、一级公路应检验沥青路面总厚度
B.高速、一级公路应检验沥青路面总厚度和上面层厚度
C.其他等级公路应检验沥青路面总厚度
D.其他等级公路应检验沥青路面总厚度和上面层厚度
B.高速、一级公路应检验沥青路面总厚度和上面层厚度
C.其他等级公路应检验沥青路面总厚度
D.其他等级公路应检验沥青路面总厚度和上面层厚度
答案：B,C
解析：
第8题：
为了能够防止沥青路面出现水损害的现象,施工中不正确的操作是( )。
A.保持集料干燥
B.碾压时向碾轮洒足够的水
C.注意施工接缝的处理
D.路面开裂后及时封填裂缝
参考答案：B
第9题：
关于沥青贯入式面层，下列说法正确的是（ ）。
A、适用于三级及三级以下公路的沥青面层
B、可作为沥青路面的联结层或基层
C、强度和稳定性较差
D、是一种多空隙结构
E、宜选择在干燥和较热的季节施工
A、适用于三级及三级以下公路的沥青面层
B、可作为沥青路面的联结层或基层
C、强度和稳定性较差
D、是一种多空隙结构
E、宜选择在干燥和较热的季节施工
答案：A,B,D,E
解析：
本题考查的是沥青贯入式面层施工技术。沥青贯入式路面于三级及三级以下公路，也可作为沥青路面的联结层或基层。沥青贯入式面层具有较高的强度和稳定性，其强度主要由以矿料的嵌挤为主，沥青的粘结力为辅而构成的。沥青贯入式面层是一种多空隙结构。沥青贯入式面层宜选择在干燥和较热的季节施工，并宜在日最高温度降低至15℃以前的半个月结束，使贯入式结构层通过开放交通碾压成型。参见教材P58~59。
第10题：
关于沥青路面面层施工的说法，正确的有()。
A:热拌沥青混合料路面施工时，为了加快施工速度，可在现场人工拌制
B:热拌沥青混合料路面施工时，初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压
C:乳化沥青碎石混合料路面施工时，混合料宜采用拌和厂机械拌制
D:沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法
E:沥青表面处治施工中，碾压结束即可开放交通，便应控制车速和行驶路线
B:热拌沥青混合料路面施工时，初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压
C:乳化沥青碎石混合料路面施工时，混合料宜采用拌和厂机械拌制
D:沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法
E:沥青表面处治施工中，碾压结束即可开放交通，便应控制车速和行驶路线
答案：C,D,E
解析：
选项A，热拌沥青混合料路面沥青混合料必须在拌和厂采用拌和机械拌制：选项B，初压应在混合料摊铺后较高温度条件下进行，不得产生摊移、开裂，压路机应从外侧向路中心碾压，应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压2遍。