公路工程管理与实务

单选题无机结合料稳定基层的水泥材料应选用（　　）的水泥A 初凝时间3h以上和终凝时间较短B 初凝时间3h以上和终凝时间应大于6h且小于10hC 初凝时间3h以内和终凝时间较短D 初凝时间3h以内和终凝时间较长

题目
单选题
无机结合料稳定基层的水泥材料应选用（　　）的水泥
A

初凝时间3h以上和终凝时间较短

B

初凝时间3h以上和终凝时间应大于6h且小于10h

C

初凝时间3h以内和终凝时间较短

D

初凝时间3h以内和终凝时间较长

参考答案和解析
正确答案： B
解析：
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第1题：

下列无机结合料中能用作高级路面基层的是（）。
A.石灰土 B.水泥稳定粒料
C.水泥土 D. 二灰稳定粒料
E.二灰土


答案：B,D
解析：

第2题：

常用无机结合料稳定类基层材料有()。

A、水泥稳定类基层
B、沥青稳定基层
C、石灰稳定类基层
D、级配砾石基层
E、石灰工业废渣稳定类基层

答案：A,C,E
解析：
2020/2019教材P23
二、常用的基层材料（一）石灰稳定土类基层（二）水泥稳定土基层（三）石灰工业废渣稳定土基层。

第3题：

下列为无结合料稳定类路面基层材料的是（ ）。

A.沥青稳定碎石
B.水泥稳定粒料
C.填隙碎石
D.水泥土

答案：C
解析：
无结合料一般指：级配碎石、填隙碎石等

第4题：

无机结合料稳定类基层包括（）。

  • A、水泥稳定类
  • B、石灰稳定类
  • C、工业废渣稳定类
  • D、泥灰结碎石

正确答案:A,B,C

第5题：

下列关于无机结合料基层施工的说法错误的是（）。

A、水泥强度等级为32.5或42.5，且满足规范要求的普通硅酸盐水泥等均可使用
B、天气炎热或运距较远时，无机结合料稳定材料拌和时宜适当增加含水率
C、对高速公路和一级公路，水泥稳定材料从装车到运输至现场，时间宜不超过2h
D、对无机结合料稳定中、粗粒材料，在装料过程中应采取措施减小混合料的离析

答案：C
解析：
对高速公路和一级公路，水泥稳定材料从装车到运输至现场，时间宜不超过1h，超过2h时应作为废料处理。

第6题：

可作为结合料，用于无机结合料稳定基层的水泥有（　）。
A、已受潮变质的水泥
B、火山灰质硅酸盐水泥
C、快硬水泥
D、早强水泥


答案：B
解析：
本题考查的是无机结合料稳定基层（底基层）对原材料的技术要求。水泥：普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可作结合料，但应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的水泥。不应使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。参见教材P39~40。

第7题：

属于无机结合料稳定类基层材料的是（）。

A、水泥稳定类
B、沥青稳定类
C、石灰稳定类
D、级配砾石
E、工业废渣稳定类

答案：A,C,E
解析：
目前大量采用结构较密实、孔隙率较小、透水性较小、水稳性较好、适宜于机械化施工、技术经济较合理的水泥、石灰及工业废渣稳定材料做路面基层，通常称之为无机结合料稳定基层。常用的基层材料：石灰稳定土类基层、水泥稳定土基层、石灰工业废渣稳定土基层。

第8题：

无机结合料稳定材料试件制作方法的操作，错误的有（ ）

A.对于无机结合料稳定细粒材料，至少应制备6个试件
B.对于无机结合料稳定中粒材料，将其浸润时可按最佳含水率加水
C.水泥稳定类材料，拌和超过2h的混合料应废弃
D.水泥稳定黏质土时，制件后可以立即脱膜

答案：C
解析：
水泥稳定类材料，拌和超过1h的混合料应废弃

第9题：

高等级沥青路面基层的材料可选用（ ）。

A、水泥土
B、石灰土
C、水泥稳定粒料
D、石灰稳定粒料
E、二灰稳定粒料

答案：C,E
解析：
高等级沥青路面基层的材料可选用水泥稳定粒料、二灰稳定粒料、水泥粉煤灰稳定粒料。

第10题：

无机结合料稳定类基层所用的无机结合材料，目前常用的是（）。

  • A、水泥
  • B、石灰
  • C、粉煤灰
  • D、工业废渣

正确答案:A,B,C,D

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