公路工程管理与实务
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
关于钢筋混凝土梁桥支架施工的说法，正确的有()
A、支架预拱度设置应考虑地基的非弹性沉陷
B、支架应根据荷载大小确定是否需要预压
C、支架预拱度一般按二次抛物线设置
D、支架荷载除梁体混凝土重量外，再加上施工荷载及风力作用即可
E、支架预拱度设置时应考虑张拉上拱的影响
B、支架应根据荷载大小确定是否需要预压
C、支架预拱度一般按二次抛物线设置
D、支架荷载除梁体混凝土重量外，再加上施工荷载及风力作用即可
E、支架预拱度设置时应考虑张拉上拱的影响
答案：A,C,E
解析：
2020版教材P 137
(3)支架应根据技术规范的要求进行预压，以收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据，预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响。预拱度一般按二次拋物线设置。支架应结合模板的安装一并考虑设置预拱度和卸落装置，并应符合下列规定： 2.施工预拱度应考虑下列因素：模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形；受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形；支架地基在受载后的沉降变形。
(3)支架应根据技术规范的要求进行预压，以收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据，预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响。预拱度一般按二次拋物线设置。支架应结合模板的安装一并考虑设置预拱度和卸落装置，并应符合下列规定： 2.施工预拱度应考虑下列因素：模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形；受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形；支架地基在受载后的沉降变形。
第2题：
关于钢筋混凝土梁桥支架施工的说法，正确的有（）。
A.支架预拱度设置应考虑地基的非弹性沉陷
B.支架应根据荷载大小确定是否需要预压
C.支架预拱度一般按二次抛物线设置
D.支架荷载除梁体混凝土重量外，再加上施工荷载及风力作用即可
E.支架预拱度设置时应考虑张拉上拱的影响
B.支架应根据荷载大小确定是否需要预压
C.支架预拱度一般按二次抛物线设置
D.支架荷载除梁体混凝土重量外，再加上施工荷载及风力作用即可
E.支架预拱度设置时应考虑张拉上拱的影响
答案：A,C,E
解析：
本题考查的是桥梁上部结构支架施工。支架应根据技术规范的要求进行预压，以收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据，预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响，预拱度一般按二次抛物线设置。
第3题：
简支梁桥的质量控制关键点不包括( )。
A.拱肋拱轴线的控制
B.预拱度的控制
C.梁板之间现浇带混凝土质量控制
D.支座、护栏等预埋件的位置控制
B.预拱度的控制
C.梁板之间现浇带混凝土质量控制
D.支座、护栏等预埋件的位置控制
答案：A
解析：
2019版教材P223页
简支梁混凝土及预应力控制。预拱度的控制。支座、护栏等预埋件的位置控制。大梁安装时梁与梁之间高差控制。支座安装型号、方向的控制。梁板之间现浇带混凝土质量控制。伸缩缝安装质量控制。
简支梁混凝土及预应力控制。预拱度的控制。支座、护栏等预埋件的位置控制。大梁安装时梁与梁之间高差控制。支座安装型号、方向的控制。梁板之间现浇带混凝土质量控制。伸缩缝安装质量控制。
第4题：
梁式桥现浇支架的预拱度一般按（）设置。
- A、圆曲线
- B、高次抛物线
- C、二次抛物线
- D、双扭曲线
正确答案:C
第5题：
现浇梁桥设置预拱度时应考虑哪些因素？
正确答案: （1）支架拆除后上部构造本身及活载一半所产生的扰度。
（2）支架在荷载作用下的弹性变形
（3）支架在荷载作用下的非弹性变形
（4）支架基础在荷载作用下的非弹性沉陷
（5）由砼收缩及温度变化而引起的扰度
第6题：
关于预应力桥梁支架施工预拱度设置的说法，正确的有()。
A、 预拱度设置一般按二次抛物线设置
B、 预拱度设置不需要考虑张拉影响
C、 预拱度设置要考虑支架变形的影响
D、 预拱度设置要考虑支架地基变形的影响
E、 预拱度设置要考虑汽车荷载的影响
B、 预拱度设置不需要考虑张拉影响
C、 预拱度设置要考虑支架变形的影响
D、 预拱度设置要考虑支架地基变形的影响
E、 预拱度设置要考虑汽车荷载的影响
答案：A,C,D,E
解析：
施工预拱度应考虑下列因素：模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形；受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形；支架地基在受载后的沉降变形。E汽车荷载也算施工荷载。CDE正确。(3)支架应根据技术规范的要求进行预压，以收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据，预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响。预拱度一般按二次拋物线设置。梁式桥现浇支架的预压应根据支架的类型和结构形式、地基的沉降量和承载能力以及荷载大小等因素确定。选ACDE
第7题：
设置现浇混凝土箱梁支架预拱度应考虑的因素有()。
A、 支架在荷载作用下的弹性压缩
B、 支架在荷载作用下的非弹性压缩
C、 支架基础的沉陷
D、 预拱度的最高值应设置在墩顶连续箱梁负弯矩最大处
E、 由混凝土收缩及温度变化引起的挠度
B、 支架在荷载作用下的非弹性压缩
C、 支架基础的沉陷
D、 预拱度的最高值应设置在墩顶连续箱梁负弯矩最大处
E、 由混凝土收缩及温度变化引起的挠度
答案：A,B,C,E
解析：
【考点】现浇预应力钢筋混凝土连续梁施工技术要求
在支架上浇筑现浇预应力混凝土连续梁需在施工时设置一定数值的预拱度，其值为以下各项变形值之和：(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度；(2)支架在荷载作用下的弹性压缩；(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩；(4)支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷；(5)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。预拱度的最高值应设置在梁的跨径中点。所以，D项“预拱度的最高值应设置在墩顶连续箱梁负弯矩最大处”的表述是错误的。可见，本题的正确选项为“ABCE”。
第8题：
简支梁桥的质量控制关键点不包括()。
A、 拱肋拱轴线的控制
B、 预拱度的控制
C、 梁板之间现浇带混凝土质量控制
D、 支座、护栏等预埋件的位置控制
B、 预拱度的控制
C、 梁板之间现浇带混凝土质量控制
D、 支座、护栏等预埋件的位置控制
答案：A
解析：
2018新教材P193 简支梁混凝土及预应力控制。预拱度的控制。支座、护栏等预埋件的位置控制。大梁安装时梁与梁之间高差控制。支座安装型号、方向的控制。梁板之间现浇带混凝土质量控制。伸缩缝安装质量控制。
第9题：
挠度和刚度，公路桥规对梁式桥的最大竖向挠度的规定，预拱度如何设置？
正确答案: 挠度是指在最不利组合荷载作用下的位移值，刚度是指材料在产生单位位移所需要的力。当预应力的长期上拱值小于按荷载短期组合计算的长期挠度时应设预拱度，预拱度值按该项荷载的挠度值与预加应力上拱值之差采用。设置预拱度应按最大的预拱值沿顺桥向做成平顺的曲线。
第10题：
设置现浇混凝土箱梁支架拱度应考虑的因素有（）。
- A、支架在荷载作用下的弹性压缩
- B、支架在荷载作用下的非弹性压缩
- C、支架基础的沉陷
- D、预拱度的最高值应设置在墩顶连续箱梁负弯矩最大处
- E、由混凝土收缩及温度变化引起的桡度
正确答案:A,B,C,E