公路工程管理与实务

问答题写出涵洞构造示意图中A,B,C结构的名称。

题目
问答题
写出涵洞构造示意图中A,B,C结构的名称。
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相似问题和答案

第1题:

背景资料:
某施工单位承接了9.82km的三级公路路基施工,路基宽8.5m,设计车速40km/h。其中K3+100-K3+420为路堤段,K3+280处设有1-2.5m×2m的盖板涵,涵洞长度17.62m,涵底坡度1%,K3+280的路基设计标高为206.307m。涵洞构造示意图如下:

工程开工前,在业主支持下,由设计单位向施工单位交接了交点桩,水准点桩,设计文件中提供用于中统放样的资料只有“直线、曲线及转角度”,施工单位备有全站仪,自动水准仪等常规测量仪器。
涵洞施工与涵洞前后路堤T1区,T2区的建筑同时进行,T1区,T2区按图示坡度分层填筑。涵洞施工中,施工单位首先进行了涵洞中心桩号,涵轴线的放样,涵洞基坑开挖平面尺寸按17.62m×3.8m放样,基坑开挖严格按放样尺寸采用人工垂直向下开挖至基底设计标高。在对基底进行处理并通过验收后,开始基础施工。
涵洞完工后,在涵洞砌体砂浆或混泥土强度达到设计强度的 70%时,进行涵洞两侧及顶面填土,建筑顺序为T3区→T4区→T5区,建筑方法采用人工配合小型机械夯填密实。
【问题】
1.按涵顶填土厚度划分,指出该涵洞类型,并说明理由。
2.写出可用于本路曲线段中线放样的两种方法。
3.写出涵洞构造示意图中A,B,C结构的名称。
4.找出涵洞基坑施工中的错误,并说明理由。
5.改正填筑施工中的错误。


答案:
解析:
1.填土厚度:206.07-201.11-2.2=2.76米,大于50cm,属于暗涵。
2.切线支距法和偏角法。
3.A是台帽、B是墙身(涵身)、C是涵底铺砌。
4.错误1:基坑开挖平面尺寸按17.62m×3.8m放样,基坑开挖严格按放样尺寸。
改正1:开挖宽度不应该是17.62m×3.8m,涵洞基础宽度=2.5+0.45×2+0.2=3.8m,没有考虑工作面开挖应考虑工作面。
错误2:采用人工垂直向下开挖至基底设计标高。
改正2:不应用人工开挖至设计标高,应先用机械开挖至设计标高上300mm,然后用人工开挖至设计标高。
5.错误1:在涵洞砌体砂浆或混凝土强度的70%时,进行涵洞两侧及顶面填土。
改正1:在涵洞砌体砂浆或混凝土强度的100%时,方可进行涵顶回填。
错误2:填筑顺序为T3区→T4区→T5区。
改正2:T3和T4应该同时回填,然后填T5。

第2题:

根据已知阴极拨叉与振打锤结构示意图,写出图中标号所对应的设备部件名称。
1-拨叉;
2-托板;
3-叉式轴承;
4-振打轴;
5-耐磨套;
6-阴极大框架;
7-阴极小框架;
8-锤头座;
9-锤头;
10-承击砧。

第3题:

图7-1所示为下一代网络的分层体系结构示意图,请按图中所示的层次顺序写出各层的名称,填入(n)处对应的答题纸解答栏内)


正确答案:
(1)业务层
(2)传输层
(3)接入层

第4题:

问答题
写出台阶爆破参数示意图中爆破参数H和W的名称。

正确答案:
解析:

第5题:

根据已知阴极振打传动装置与振打轴结构示意图,写出图中标号所对应的设备部件名称。
1-星形摆线针轮减速机;
2-主动链轮;
3-从动链轮;
4-保险片;
5-万向联轴器;
6-电瓷轴;
7-内外花键套;
8-保温箱;
9-挡灰板;
10-壳体侧壁;
11-阴极振打轴;
12-套筒滚子链。

第6题:

根据已知阴极小框架示意图写出图中标号所对应的设备部件名称。
1-电晕线;
2-框架;
3-支架;
4-振打锤;
5-承击砧;
6-定位螺栓。

第7题:

根据下图已知阴极电缆引入室结构示意图,写出图中标号所对应的设备部件名称。
1-电缆终端盒;
2-保温箱;
3-与横梁连接的法兰;
4-导线。

第8题:

请写出工艺流程图中①~④的工序名称


正确答案:
①支柱移动观测(2分);②磁粉检测(2分);③水压试验(1分);④气密试验(1分)。

第9题:

涵洞施工图设计包括()、涵洞细部结构设计图(涵洞细部构造大样图)、()。


正确答案:涵洞总体布置图;工程数量表

第10题:

问答题
根据开挖断面示意图,写出 K5+630~K5+810 路段的路堑开挖方法的名称,并简要说明图中第二台阶掘进中暂不开挖土体 A 在施工中的主要作用。

正确答案:
解析: