底基层宽度
底基层厚度
运料车辆的车厢体积
松铺系数
粗碎石的含水量
第1题:
属于嵌锁型粒料类路面基层或底基层有( )。
A.石灰稳定碎石
B.二灰碎石
C.泥灰结碎石
D.填隙碎石
E.二灰土
第2题:
第3题:
适用各级公路的粒料类底基层有( )。
A.天然砂砾底基层
B.级配砾石底基层
C.级配碎石底基层
D.填隙碎石底基层
E.水泥稳定碎石基层
第4题:
第5题:
第6题:
属于嵌锁型粒料路面基层或底基层是( )。
A.填隙碎石
B.级配碎石
C.石灰碎石
D.水泥碎石
第7题:
第8题:
背景 某二级公路路基宽度8.5m(0.75m+7.00m+0.75m),路面结构组成为:30cm填隙碎石底基层、25cm水泥稳定碎石基层、22cmC30水泥混凝土面层。先进行填隙碎石底基层施工,主要施工顺序如下: 备料一运输粗碎石一摊铺一撒铺填隙料和碾压
问题
(1)在备料时应计算各路段所需粗碎石数量及每车料的堆放距离。其计算依据是( )。
A.粗碎石粒径
B.路段底基层宽度及厚度
C.路段底基层松铺系数
D.路段底基层密度
E.运料车辆的车厢体积
(2)在填隙碎石底基层整个施工过程中需要使用哪几种压实机具?各自有什么用途? (3)填隙料的撒铺和碾压可采用的施工方法有哪几类?它们有什么不同之处?
(1)B、C、E。
(2)8t两轮压路机;振动压路机;12~15t三轮压路机。
用8t两轮压路机初压,碾压3~4遍,使粗碎石稳定就位。用振动压路机或重型振动板慢速碾压,将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中,用振动压路机按前述再次碾压,直到全部孔隙被填满为止;填隙碎石表面孔隙全部填满后,用12~15t三轮压路机再终压1~2遍。达到压实效果。
(3)有于法施工和湿法施工两类。它们的不同之处在于经过几次撒铺碾压,粗碎石表面孔隙全部填满后干法施工洒少量水,用12~15t三轮压路机终压即可。而湿法立即用洒水车洒水,直到饱和。再用1将湿填隙料继续扫人所出现的孔隙中。需要时,再添加新的填隙料。洒水和碾压应一直进行到填隙料和水形成粉砂浆为止。粉砂浆应填塞全部孔隙,并在压路机轮前形成微波纹状。然后让水分蒸发一段时间进行干燥。结构层变干后,表面多余的细料以及细料覆盖层扫除干净即可。
第9题:
第10题: