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单选题南洋科学考察离不开考察船的建设，我国从20 世纪70 年代起到现在，已经拥有了各种类型的科考船。我国建造的第一艘水文气象科考船是( )A 大洋一号B 远望一号C 东方红一号D 向阳红一号
题目
单选题
南洋科学考察离不开考察船的建设，我国从20 世纪70 年代起到现在，已经拥有了各种类型的科考船。我国建造的第一艘水文气象科考船是( )
A
大洋一号
B
远望一号
C
东方红一号
D
向阳红一号
参考答案和解析
正确答案：
C
解析：
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相似问题和答案
第1题：
海洋科学考察离不开考察船的建设,我国从20世纪70年代起到现在,已经拥有有各种类型的科考船。我国建造的第一艘水文气象科考船是（ ）。
A.大洋一号
B.远望一号
C.东方一号
D.向阳红一号
B.远望一号
C.东方一号
D.向阳红一号
答案：D
解析：
第2题：
我国第一艘现代化的综合性远洋科学考察船是哪艘？
正确答案: “大洋一号”是我国第一艘现代化的综合性远洋科学考察船。从1995年开始，“大洋一号”先后执行了中国大洋矿产资源研究开发专项的五个远洋调查航次和大陆架勘察多个航次的调查任务，为我国的大洋事业立下了不朽的功勋。该船的排水量是5600吨。
第3题：
我国的管道建设始于20世纪70年代，起步较早。()
正确答案:错
第4题：
我国第一艘现代化的综合性远洋科学考察船“大洋一号”，于（）年首航。
- A、1985
- B、1987
- C、1990
- D、1995
正确答案:D
第5题：
我国第一艘满足国际海底区域研究开发活动的、面向国内外开放的综合性科学考察船是哪个？
正确答案: “大洋一号”。
第6题：
海洋科学考察离不开考察船的建设，我国从 20 世纪 70 年代起到现在，已经拥有各种类型的科考船。我国建造的第一艘水文气象科考船是（ ）。
A．大洋一号
B．远望一号
C．东方一号
D．向阳红一号
B．远望一号
C．东方一号
D．向阳红一号
答案：D
解析：
本题考查科学常识。 向阳红一号船是国家海洋局建造的第一艘水文气象船，也是我国第一艘吨位比较大的气象船。 故本题选 D。
第7题：
我国第一艘现代化的综合性远洋科学考察船于哪年首航？
正确答案: 我国第一艘现代化的综合性远洋科学考察船“大洋一号”，于1995年首航。
第8题：
建国以来，我国在科技方面取得了瞩目的成就，下面的表述错误的是:
A.“天鲲号”是首艘由我国自主设计建造的亚洲最大自航绞吸挖泥船
B.“嫦娥四号”探测器的发射，在人类历史上首次实现了航天器在月球背面软着陆
C.“蛟龙号”是我国首艘载人潜水器支持母船
D.“雪龙2号”是我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船
B.“嫦娥四号”探测器的发射，在人类历史上首次实现了航天器在月球背面软着陆
C.“蛟龙号”是我国首艘载人潜水器支持母船
D.“雪龙2号”是我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船
答案：C
解析：
第一步，本题考查科技成就并选错误项。
第二步，“蛟龙号”载人潜水器是一艘由中国自行设计、自主集成研制的载人潜水器，也是863计划中的一个重大研究专项。2010年5月至7月，蛟龙号载人潜水器在中国南海中进行了多次下潜任务，最大下潜深度达到了7020米。“深海一号”是中国首艘载人潜水器支持母船。船长90.2米，型宽16.8米，设计排水量4500吨，续航力超过12000海里，自持力达到60天，可在全球无限航区执行下潜作业。
因此，选择C选项。
第二步，“蛟龙号”载人潜水器是一艘由中国自行设计、自主集成研制的载人潜水器，也是863计划中的一个重大研究专项。2010年5月至7月，蛟龙号载人潜水器在中国南海中进行了多次下潜任务，最大下潜深度达到了7020米。“深海一号”是中国首艘载人潜水器支持母船。船长90.2米，型宽16.8米，设计排水量4500吨，续航力超过12000海里，自持力达到60天，可在全球无限航区执行下潜作业。
因此，选择C选项。
第9题：
哪艘科考船参加了我国于1984年11月组织的首次赴南极的海洋科学考察？
正确答案: “向阳红10”号。
第10题：
由我国自行设计、制造的第一艘深海远洋综合科学考察船是（）。
- A、“实践”号
- B、“向阳红”号
- C、“东方红”号
- D、“先驱”号
正确答案:A