幼儿综合素质

单选题如果飞行员严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前经过严格的例行技术检验，那么飞机就不会失事，除非出现如劫机这样的特殊意外。这架波音747在金沙岛上空失事。如果上述断定是真的，那么以下哪项也一定是真的？（）A 如果失事时无特殊意外发生，那么飞行员一定没有严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验B 如果失事时有特殊意外发生，那么飞行员一定严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验C 如果飞行员没有严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验，那么失事时没有

题目
单选题
如果飞行员严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前经过严格的例行技术检验，那么飞机就不会失事，除非出现如劫机这样的特殊意外。这架波音747在金沙岛上空失事。如果上述断定是真的，那么以下哪项也一定是真的？（）
A

如果失事时无特殊意外发生，那么飞行员一定没有严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验

B

如果失事时有特殊意外发生，那么飞行员一定严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验

C

如果飞行员没有严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验，那么失事时没有特殊意外发生

D

如果失事时没有特殊意外发生，那么可得出结论：只要飞机失事的原因不是飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验，那么一定是飞行员没有严格遵守操作规程

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第1题：

起飞期间,飞行员因疏忽在FCU上设置的高度低于飞机当前高度,那么:()

A、起飞后飞机将保持SRS直到采取其他动作

B、起飞后飞机将增速至当前的VFE-5kt

C、起飞后飞机将增速至绿点

D、起飞后飞机将增速至预先设定的爬升速度，如250kt


参考答案：A

第2题：

如果驾驶员严格遵守操作规范，并且轮船在起航前经过严格的例行检查，那么轮船就不会失事，除非出现如飓风、海晡等特殊意外。据悉，一艘“光明号”轮船在黄沙岛附近失事。如果上述论断为真，则下列哪项一定为真？（ ）

A.如果失事时没有发生特殊意外，则要么驾驶员没有严格遵守操作规范，要么轮船起航前没有经过严格的例行检査
B.如果失事时发生了意外，则驾驶员一定严格遵守了操作规范，并且轮船起航前经过了严格的例行检査
C.如果驾驶员没有严格遵守操作规范，并且轮船起航前没有经过严格的例行检查，则一定会失事
D.如果失事时没有发生特殊意外，则可得出结论：只要轮船失事的原因不是轮船起航前没有经过严格的例行检査，那么一定是驾驶员没有严格遵守操作规范

答案：D
解析：
根据题干判断，如果驾驶员严格遵守操作规范，并且轮船在起航前经过了严格的例行检查，并且不出现意外情况，那么轮船就不会失事。现在轮船失事，若没有发生特殊意外，则或者驾驶员没有严格遵守操作规范，或者轮船起航前没有经过严格的例行检查，或者二者同时发生。故D项表述正确。

第3题：

：有经验的飞行员比新手在学习驾驶超轻型飞机时更困难。由于习惯于较重飞机，有经验的飞行员在驾驶超轻型飞机时，对风的影响没有足够的重视。 据此可知较重飞机（ ）。

A．比超轻型飞机容易着陆

B．不像超轻型飞机那样受飞行员欢迎

C．比超轻型飞机在风中易于控制

D．比超轻型飞机更省油


正确答案：C
解出此题的关键是寻找答案和题干中的信息相关者。在此题中，将答案和题干进行对照，可以发现A、B、D三项均和题干叙述无关，那么只剩下C，再对照一下题干，可以推断出C是可以从题干中推出的。

第4题：

如果飞机存在严重结冰，出现非正常或非指令的滚转，飞行员应如何？


正确答案:如果飞机存在严重结冰，出现非正常或非指令的滚转，飞行员应减小迎角。

第5题：

截至2013年，已有26架“波音737”客机失事。面对“波音737”设计存在失误的指控，“波音737”的生产厂商明确加以否定，其理由是：每次“波音737”空难的调査都表明，飞机失事是由飞行员的操作失误造成的。

为使厂商的上述反驳成立，以下哪项是必须假设的？（）

Ⅰ.如果飞行员不操作失误，“波音737”就不会失事。

Ⅱ.飞行员的操作失误，和“波音737”的设计没有关系。

Ⅲ.每次对“波音737”空难的调查结论都可信。


A.只有Ⅰ
B.只有Ⅱ
C.只有Ⅲ
D.Ⅱ和Ⅲ

答案：D
解析：
Ⅰ不是必须假设的，若想厂商的反驳成立，需要假设的是：如果飞行员不操作失误，“波音737”失事，这种失事肯定和“波音737”的设计无关；Ⅱ是必须假设的，否则，如果飞行员的操作失误，就和“波音737”的设计有关，那么，就不能否定对“波音737”设计有失误的指控；Ⅲ是必须假设的，如果“波音737”空难的调查结论有的不可信的话，那题干中厂商的反驳的根据也就不可信。故本题选D。

第6题：

如果飞行员严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前经过严格的例行技术检验，那么，飞机就不会失事，除非出现例如劫机这样的特殊意外。这架波音747在金沙岛上空失事。

如果上述断定是真的，则以下哪项也一定是真的?（ ）。

A．如果失事时无特殊意外发生，则飞行员一定没有严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验

B．如果失事时有特殊意外发生，则飞行员是一定严格遵守了操作规程，并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验

C．如果飞行员没有严格遵守操作规程，并且飞机起飞前没有经过严格的例行技术检验，则失事时一定没有特殊意外发生

D．如果失事时没有特殊意外发生，则可得出结论：只要飞机失事的原因，不是飞机在起飞前没有经过严格的例行检验，那么一定是飞行员没有严格遵守操作规格


正确答案：D
D【解析】由材料可知，飞机失事若无特殊意外，只有两个原因:飞行员没有严格遵守操作规程，或者飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验，各项中只有D项最符合题意，其余各项均曲解了题意，是错误的表述。

第7题：

如果飞行员严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前经过严格的例行技术检验,那么,飞机就不会失事,除非出现例如劫机这样的特殊意外。这架波音747在金沙岛上空失事。如果上述断定是真的,则以下哪项也一定是真的?

A.如果失事时无特殊意外发生,则飞行员一定没有严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验
B.知果失事时有特殊意外发生,则飞行员一定严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验
C.如果飞行员没有严格遵守操作规程,并且飞机起飞前没有经过严格的例行技术检验,则失事时一定没有特殊意外发生
D.如界失事时没有特殊意外发生,则可得出结论:只要飞机失事的原因是飞行员没有严格遵守操作规程,那么飞机在起飞前一定经过了严格的例行技木检验
E.如果失事时没有特殊意外发生,则可得出结论;只要飞机失事的原因不是飞机在归飞前没有经过严格的例行技木检验,那么一定是飞行员没有严格遵守操作规程

答案：E
解析：

第8题：

：如果飞行员严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前经过严格的例行技术检验，那么，飞机就不会失事，除非出现例如劫机这样的特殊意外。 如果上述断定是真的，则也可以推出以下哪项也一定为真？（ ）

A．如果失事时无特殊意外发生，则飞行员一定没有严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验

B．如果失事时有特殊意外发生，则飞行员一定严格遵守了操作规程，并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验

C．如果飞行员没有严格遵守操作规程，并且飞机起飞前没有经过严格的例行技术检验，则失事时一定没有特殊意外发生

D．如果失事时没有特殊意外发生，则可得出结论：只要飞机失事的原因不是飞机在起飞前没有经过严格的例行检验，那么一定是飞行员没有严格遵守操作规格


正确答案：D
 由材料可知，飞机失事若无特殊意外，只有两个原因：飞行员没有严格遵守操作规程，或者飞机在起 飞前没有经过严格的例行技术检验。各项中只有D项最符合题意，其余各项均曲解了题意，是错误的表述。

第9题：

如果驾驶员严格遵守操作规范，并且轮船在起航前经过严格的例行检查，那么轮船就不 会失事，除非出现如飓风、海啸等特殊意外。裾悉，一艘“光明号”轮船在黄沙岛’附近 失事。
如果上述论断为真，则下列哪项一定为真？（ ）

A.如果失事时没有发生特殊意外,则要么驾驶员没有严格遵守操作规范，要么轮船起航 前没有经过严格的例行检查
B.如果失事时发生了意外，则驾驶员一定严格遵守了操作规范，并且轮船起航前经过了 严格的例行检査
C.如果驾驶员没有严格遵守操作规范,并且轮船起航前没有经过严格的例行裣查，则一 定会失事
D.如果失事时没有发生特殊意外，则可得出结论：只要轮船失事的原因不是轮船起航前 没有经过严格的例行检査，那么一定是驾驶员没有严格遵守操作规范


答案：D
解析：
D [解析]根据题干判断，如果驾驶员严格遵守操作规范，并且轮船在起航前经过 了严格的例行检查，并且不出现意外情况，那么轮船就不会失事。现在轮船失事，若没有发生 特殊意外，则或者驾驶员没有严格遵守操作规范，或者轮船起航前没有经过严格的例行检查， 或者二者同时发生。故D项表述正确。

第10题：

如果某架飞机退役、失事或报废不能在使用，则此编号永远空缺，不再编到其他飞机上。


正确答案:正确

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