初级银行从业

单选题成本加成定价模型的公式为（ ）。A 贷款价格＝贷款费用＋风险补偿费＋目标利润B 贷款价格＝资金成本＋贷款费用＋风险补偿费一目标利润C 贷款价格＝资金成本＋贷款费用＋风险补偿费＋目标利润D 贷款价格＝资金成本＋贷款费用＋风险补偿费

题目
单选题
成本加成定价模型的公式为（  ）。
A

贷款价格＝贷款费用＋风险补偿费＋目标利润

B

贷款价格＝资金成本＋贷款费用＋风险补偿费一目标利润

C

贷款价格＝资金成本＋贷款费用＋风险补偿费＋目标利润

D

贷款价格＝资金成本＋贷款费用＋风险补偿费

如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

关于个人贷款定价模型，下列说法正确的有（　　）。

A.成本加成定价模型是“外向型”贷款定价模式，通过这种模式制定的贷款价格更贴近市场
B.基准利率加点定价模型是典型的“内向型”定价模式，缺乏对整个信贷市场的把握，可能会导致贷款市场的萎缩
C.客户盈利分析模型的基本思想是综合衡量客户与银行各种业务往来的成本和收益
D.客户盈利分析模型要求以客户为基本核算单位，因此它对银行的成本核算管理有较高的要求
E.成本加成定价模型中，贷款价格=资金成本十贷款费用十风险补偿费十目标利润

答案：C,D,E
解析：
A项，成本加成定价模型适合居于领头地位或信贷市场需求旺盛时商业银行采用，它充分考虑了银行资金成本、承担的风险和利润目标，是典型的“内向型”定价模式。B项，基准利率加点定价模型是“外向型”贷款定价模式，它以市场的优惠利率为出发点，寻求适合本银行的贷款价格，通过这种模式制定的贷款价格更贴近市场，从而更具市场竞争力。

第2题：

成本加成定价法的计算公式为（）。
A.运价=单位运输成本×(1+加成率)
B.运价=单位运输成本×(1-加成率)
C.运价=单位运输成本÷(1-加成率)
D.运价=单位运输成本÷(1+加成率)


答案：A
解析：
本题考查成本加成定价法的计算公式。

第3题：

目标收益率定价法又称为()

A、成本加成贷款定价法

B、价格领导模型定价法

C、成本—收益定价法

D、客户盈利性分析定价法


参考答案：D

第4题：

以若干大银行统一的优惠利率为基础，并考虑到违约风险补偿和期限风险补偿的贷款定价法是（）。

  • A、成本加成贷款定价法
  • B、价格领导模型定价法
  • C、成本—收益定价法
  • D、客户盈利性分析定价法

正确答案:B

第5题：

公司贷款定价基本方法主要是二种：成本加成定价法和（）。

  • A、价格领导模型
  • B、价格追随模型
  • C、影子定价模型
  • D、参考定价模型

正确答案:A

第6题：

成本导向定价法是以成本为中心的定价方法，包括（）。
A．成本加成定价法
B．售价加成定价法
C．目标收益定价法
D．顾客差别定价法
E．随行就市定价法


答案：A,B,C
解析：
成本导向定价法是以成本为中心，按卖方意图定价的方法。包括以下几种具体定价法：①成本加成定价法。这是成本导向定价法中应用最广泛的定价方法。即在商品单位成本的基础上增加一定预期利润的定价方法。②售价加成定价法。这是以商品的进货成本为基础进行加成定价的方法。③目标收益定价法。目标收益定价法是在商品成本的基础上，按照目标收益率的高低计算价格的方法。D项属于差别定价方法；E项属于竞争导向定价法。

第7题：

在商品定价法中以成本为中心的定价方法主要有（）。

  • A、成本加成定价法
  • B、售价加成定价法
  • C、目标收益定价法
  • D、边际成本定价法

正确答案:A,B,C

第8题：

个人贷款定价模型包括（　　）。

A.成本加成定价模型
B.基准利率加点定价模型
C.客户盈利分析模型
D.成本定价模型
E..目标利润定价模型

答案：A,B,C
解析：
个人贷款定价模型包括：成本加成定价模型、基准利率加点定价模型、客户盈利分析模型。

第9题：

商业银行贷款的定价方法包括（）

  • A、成本加成定价法
  • B、价格领导模型
  • C、成本收益定价法
  • D、成本价格法
  • E、价格收益法

正确答案:A,B,C

第10题：

成本加成定价法的计算公式为（　）。

  • A、运价=单位运输成本×(1+加成率)
  • B、运价=单位运输成本×(1-加成率)
  • C、运价=单位运输成本÷(1-加成率)
  • D、运价=单位运输成本÷(1+加成率)

正确答案:A

更多相关问题
相关内容