船舶机工考试
判断题柴油机压缩环的密封作用是依靠环本身的弹性和作用在它上面以及漏到环的内圆柱面的气体压力，使环紧津贴合到气缸壁和环槽壁上。A 对B 错
题目
判断题
柴油机压缩环的密封作用是依靠环本身的弹性和作用在它上面以及漏到环的内圆柱面的气体压力，使环紧津贴合到气缸壁和环槽壁上。
A
对
B
错
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第1题：
活塞环中油环的主要功用是和在气缸壁上涂布油膜，润滑活塞、活塞环和气缸壁（）
正确答案:刮除飞溅到气缸壁上的多余机油
第2题：
以下除起密封作用外，主要将活塞上的热量传给气缸壁的是（）
- A、气环和油环
- B、油环
- C、气环
正确答案:C
第3题：
压缩环的密封作用主要依靠( )
Ⅰ.环的径向弹力;Ⅱ.燃气对环的轴向压力;Ⅲ.环内圆柱面的径向燃气压力;Ⅳ，与缸壁摩擦力。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ
正确答案：B
第4题：
形成活塞环第二次密封的机理是（）
- A、环的弹力
- B、多道活塞环
- C、活塞环内圆柱表面的气体力
- D、环的半干摩擦状态
正确答案:C
第5题：
下述关于密封环的错误说法是（）
- A、密封环起密封与传热作用
- B、密封环会产生泵油现象
- C、密封环的第一密封环是依靠环本身弹力
- D、密封环可代替刮油环
正确答案:D
第6题：
当活塞作直线运动压缩气体时，活塞环由于（）的作用滑向环槽的另一侧，此时活塞环的外圆周与气缸壁之间仍未完全贴合。
- A、离心力
- B、摩擦力
- C、压力差
- D、以上都不正确
正确答案:B
第7题：
柴油机压缩环的密封作用是依靠环本身的弹性和作用在它上面以及漏到环的内圆柱面的气体压力，使环紧津贴合到气缸壁和环槽壁上。
正确答案:正确
第8题：
环槽端面磨损使______增大，使活塞环的密封性下降，产生漏气和降低压缩压力等问题。
A.活塞与气缸间隙
B.平面间隙
C.搭口间隙
D.环槽高度
正确答案：B
第9题：
压缩环的密封作用主要依靠（）。
- A、环的径向弹力
- B、燃气对环的轴向压力
- C、环内圆柱面的径向燃气压力
- D、与缸壁摩擦力
正确答案:A,B,C
第10题：
活塞环的背隙是指，活塞与活塞环装入气缸后（）
- A、环端面与环槽上面之间的间隙
- B、环内圆面与环槽底圆面之间的间隙
- C、环外圆面与缸壁之间的间隙
- D、环自由状态下的搭口间隙
正确答案:B