船舶机工考试

判断题柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度。A 对B 错

题目
判断题
柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度。
A

B

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第1题:

冷却水温度控制的水量调节阀的开启度与冷凝温度有关,与冷凝压力变化无关。


正确答案:错误

第2题:

温度式冷却水量调节阀利用冷却水的()来控制冷凝压力。


正确答案:温度参数

第3题:

GK1C机车冷却水温的高低经温度调节阀转换成作用于充量调节阀的控制风压高低,从而达到对偶合器充油度的无级调节,控制冷却水温高低。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

冷却器在正常调节温度时,必须(),否则容易引起回水安全阀起跳以及温度调节不理想

  • A、用冷却水出口阀进行调节
  • B、用冷却水进口阀
  • C、都可以
  • D、无法确定

正确答案:B

第5题:

重排飞温的原因有()。

  • A、调节冷却水进口温度太高
  • B、调节冷却水压力低
  • C、温度调节阀卡
  • D、调节冷却水调节阀故障

正确答案:B,C,D

第6题:

如果乙二醇喷淋温度过高,需要调节()。

  • A、喷淋阀开度
  • B、换热器冷却水阀开度
  • C、换热器乙二醇阀开度
  • D、泵出口阀

正确答案:B

第7题:

电解制氢设备正常运行中氢压的平衡调节是靠()

  • A、氢气调节阀开度
  • B、氧气调节阀开度
  • C、冷却水调节阀开度

正确答案:B

第8题:

柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是()

A.冷却水自下而上流动,调节进口阀开度大小控制温度

B.冷却水自下而上流动,调节出口阀开度大小控制温度

C.冷却水自上而下流动,调节出口阀开度大小控制温度

D.冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度


正确答案:B

第9题:

冷却器在正常调节温度时,应(),否则容易引起回水安全阀起跳及温度调节不理想。

  • A、用冷却水出口阀进行调节
  • B、用冷却水进口阀进行调节
  • C、用介质进口温度进行调节
  • D、用介质流量进行调节

正确答案:B

第10题:

现场可以通过调节油冷器冷却水的进口阀来调节润滑油的温度。


正确答案:错误

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