船舶机工考试
填空题所谓的短轴系船舶一般采用尾机舱，轴的总长度为（），主要特点是刚性大，安装调整工作量少，船舶经济性好；缺点是柔性差，安装精度要求高，易产生振动。
题目
填空题
所谓的短轴系船舶一般采用尾机舱，轴的总长度为（），主要特点是刚性大，安装调整工作量少，船舶经济性好；缺点是柔性差，安装精度要求高，易产生振动。
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相似问题和答案
第1题：
船舶轴系修理后应对轴系进行校中状态的检查,其主要内容包括:()Ⅰ、轴系中心线偏差程度的检查Ⅱ、尾轴与推力轴同轴度误差的检查Ⅲ、尾轴与齿轮减速箱输出轴同轴度误差的检查
A、仅仅是Ⅰ
B、仅仅是Ⅲ
C、Ⅰ+Ⅱ或Ⅰ+Ⅲ
D、Ⅱ+Ⅲ
参考答案：C
第2题：
船舶轴系用来将主机的功率传递给（）。
- A、舵机
- B、推进器
- C、尾轴
- D、中间轴
正确答案:B
第3题：
船舶轴系是从()起至()止。
A、曲轴尾法兰/艉轴
B、曲轴尾法兰/螺旋桨
C、推力轴尾法兰/艉轴
D、推力轴尾法兰/螺旋桨
参考答案：A
第4题：
所谓短轴系是以下面哪项来确定的（）
- A、轴系的总长度
- B、轴的数量
- C、中间轴的数量
- D、机舱所在部位
正确答案:C
第5题：
所谓的短轴系船舶一般采用尾机舱，轴的总长度为（），主要特点是刚性大，安装调整工作量少，船舶经济性好；缺点是柔性差，安装精度要求高，易产生振动。
正确答案:<30m
第6题：
弹性联轴节对轴系对中要求比刚性联接低，安装方便，是船舶轴系最常见的联轴节。
正确答案:错误
第7题：
关于船舶推进轴系中尾轴的说法中，不正确的是（）
- A、中小型船舶的螺旋桨安装在尾轴未端
- B、尾轴上安装螺旋桨并通过尾轴将螺旋桨的推力传递给船体
- C、尾轴前端法兰多可拆式
- D、尾轴轴承设置不尾管内
正确答案:B
第8题：
弹性联轴节对轴系对中要求比刚性联接低,安装方便,是船舶轴系最常见的联轴节。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
内河绝大多数船舶推进轴系中，用于支承尾轴的轴承数为（）个，其直接安装于（）．
- A、1/船尾骨架上
- B、2/船尾骨架上
- C、1/尾轴管内
- D、2/尾轴管内
正确答案:D
第10题：
在船舶推进轴系中，船轴的名称及其布置次（由首到尾）是（）
- A、中间轴——推力轴——尾轴
- B、推力轴——中间轴——尾轴
- C、尾轴——中间轴——推力轴
- D、中间轴——尾轴——推力轴
正确答案:B