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单选题混凝土运输时应以最少的转运次数和最短的时间从搅拌地点运送到浇筑地点，并保证混凝土在其（）浇筑完毕。A 初凝之前B 初凝之后C 终凝之后
题目
单选题
混凝土运输时应以最少的转运次数和最短的时间从搅拌地点运送到浇筑地点，并保证混凝土在其（）浇筑完毕。
A
初凝之前
B
初凝之后
C
终凝之后
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相似问题和答案
第1题：
混凝土强度试样应在混凝土搅拌站、运输过程或浇筑地点随机抽取。
答案：错
解析：
混凝土强度试样应在混凝土的浇筑地点随机抽取。
第2题：
混凝土运输应满足的要求是（ ）。
A.运输过程中保持混凝土的均匀性
B.以最少的转载次数和最短的时间运到浇筑现场
C.浇筑工作不能连续进行时，可任意在构件上留设施工缝
D.使混凝土在终凝前浇筑完毕
E.应保证混凝土的灌注量
B.以最少的转载次数和最短的时间运到浇筑现场
C.浇筑工作不能连续进行时，可任意在构件上留设施工缝
D.使混凝土在终凝前浇筑完毕
E.应保证混凝土的灌注量
答案：A,B,E
解析：
P17-19
混凝土的运输要求：混凝土由拌制地点运往浇筑地点有多种运输方法。不论采用何种运输方式，都应满足下列要求:输过程中应保持混凝土的均匀性，避免产生分离、泌水、砂浆流失、流动性减小等现象。混凝土应以最少的转载次数和最短的时间，从搅拌地点运至浇筑地点，使混凝土在初凝前浇筑完毕。混凝土的运输应保证混凝土的灌注量，对于采用滑升模板施工的工程和不允许留施缝的大体积混凝土的挠筑，混凝土的运输必须保证其浇筑工作能连续进行。
混凝土的运输要求：混凝土由拌制地点运往浇筑地点有多种运输方法。不论采用何种运输方式，都应满足下列要求:输过程中应保持混凝土的均匀性，避免产生分离、泌水、砂浆流失、流动性减小等现象。混凝土应以最少的转载次数和最短的时间，从搅拌地点运至浇筑地点，使混凝土在初凝前浇筑完毕。混凝土的运输应保证混凝土的灌注量，对于采用滑升模板施工的工程和不允许留施缝的大体积混凝土的挠筑，混凝土的运输必须保证其浇筑工作能连续进行。
第3题：
热期混凝土施工，混凝土运输与浇筑时的要求有：（ ）。
A.尽量缩短运输时间，宜采用搅拌车运输，中途不得加水
B.充分做好浇筑准备，保证以最短的时间连续浇筑完毕
C.选择一天内气温较高的时间浇筑，浇筑温度应低于32°C
D.浇筑现场尽量遮荫
E.尽快完成混凝土修整工序，并可采用间接喷水雾的方法预防修整过程中混凝土 表面出现裂缝
A.尽量缩短运输时间，宜采用搅拌车运输，中途不得加水
B.充分做好浇筑准备，保证以最短的时间连续浇筑完毕
C.选择一天内气温较高的时间浇筑，浇筑温度应低于32°C
D.浇筑现场尽量遮荫
E.尽快完成混凝土修整工序，并可采用间接喷水雾的方法预防修整过程中混凝土 表面出现裂缝
答案：A,B,D,E
解析：
A、B、D、E
第4题：
混凝土运输时应以最少的转运次数和最短的时间从搅拌地点运送到浇筑地点，并保证混凝土在其（）浇筑完毕。
- A、初凝之前
- B、初凝之后
- C、终凝之后
正确答案:A
第5题：
混凝土现场搅拌时应对原材料的计量进行检查，并经常检查坍落度，严格控制水灰比。检查混凝土搅拌的时间，并在混凝土搅拌后和浇筑地点分别抽样检测混凝土的坍落度，每班至少检查（ ）次，评定时应以浇筑地点的测值为准。
A.1
B.2
C.3
D.4
B.2
C.3
D.4
答案：B
解析：
混凝土现场搅拌时应对原材料的计量进行检查，并经常检查坍落度，严格控制水灰比。检查混凝土搅拌的时间，并在混凝土搅拌后和浇筑地点分别抽样检测混凝土的坍落度，每班至少检查2次，评定时应以浇筑地点的测值为准。
第6题：
关于混凝土拌合物坍落度的检测规定，正确的有()。
A、 应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测
B、 混凝土从出料至入模的时间不超过20min，可仅在搅拌地点检测
C、 每一工作班或每一单元结构物检测不应少于一次
D、 评定时应以浇筑地点的测值为准
E、 在检测坍落度时，还应观察混凝土拌合物的黏聚性和保水性
B、 混凝土从出料至入模的时间不超过20min，可仅在搅拌地点检测
C、 每一工作班或每一单元结构物检测不应少于一次
D、 评定时应以浇筑地点的测值为准
E、 在检测坍落度时，还应观察混凝土拌合物的黏聚性和保水性
答案：A,D,E
解析：
2018新教材P31，混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测。每个工作班或每一单元结构物不应少于两次。评定时应以浇筑地点的测值为准。如混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15min时，其坍落度可仅在搅拌地点检测。在检测坍落度时，还应观察混凝土拌合物的黏聚性和保水性。
第7题：
混凝土运输和浇注应满足的要求有9 ）。
A.运输过程中保持混凝土的均匀性
B.以最少的转载次数和最短的时间运到浇筑现场
C.浇筑工作不能连续进行时，可任意在构件上留设施工缝
D.使混凝土在终凝前浇筑完毕
E.应保证混凝土的灌筑量
A.运输过程中保持混凝土的均匀性
B.以最少的转载次数和最短的时间运到浇筑现场
C.浇筑工作不能连续进行时，可任意在构件上留设施工缝
D.使混凝土在终凝前浇筑完毕
E.应保证混凝土的灌筑量
答案：A,B,E
解析：
混凝土由拌制地点运往浇筑地点有多种运输方法。不论采用何种运输方 式，都应满足下列要求：①在运输过程中应保持混凝土的均匀性，避免产生分离、泌水、砂浆 流失、流动性减小等现象；②混凝土应以最少的转栽次数和最短的时间，从搅拌地点运至浇筑 地点，使混凝土在初凝前浇筑完毕；③混凝土的运输应保证混凝土的灌筑量。对于采用滑升模 板施工的工程和不允许留施工缝的大体积混凝土的浇筑，混凝土的运输必须保证其浇筑工作能 连续进行。
第8题：
关于混凝土拌合物坍落度的检测规定，正确的有（）。
A.应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测
B.混凝土从出料至入模的时间不超过20min，可仅在搅拌地点检测
C.每一工作班或每一单元结构物检测不应少于一次
D.评定时应以浇筑地点的测值为准
E.在检测樹落度时，还应观察混凝土拌合物的黏聚性和保水性
A.应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测
B.混凝土从出料至入模的时间不超过20min，可仅在搅拌地点检测
C.每一工作班或每一单元结构物检测不应少于一次
D.评定时应以浇筑地点的测值为准
E.在检测樹落度时，还应观察混凝土拌合物的黏聚性和保水性
答案：A,D,E
解析：
第9题：
混凝土应以最少的转运次数、最短的距离迅速地从拌制地点运往灌注地点，其运输方式包括（）、（）、（）和（）四种。
正确答案:在桥面运输；索道吊机运输；在河滩上运输；水上运输
第10题：
关于混凝土的运输要求，说法错误的是（）。
- A、在运输过程中应保持混凝土的均匀性
- B、混凝土应以最少的转载次数和最短的时间，从搅拌地点运至浇筑地点，使混凝土在终凝前浇筑完毕
- C、混凝土的运输应保证灌筑量
- D、对于滑升模板和不允许留施工缝的大体积混凝土的浇筑，必须保证混凝土连续浇筑
正确答案:B