单选题在双代号网络图中，下列说法中错误的是（ ）。A 严禁出现没有箭头节点或没有箭尾节点的箭线B 在节点之间严禁出现带双箭头或无箭头的连线C 严禁出现循环回路D 严禁出现虚箭线

2020新版教材P144页
单代号网络图与双代号网络图相比，具有以下特点：
1.工作之间的逻辑关系容易表达，且不用虚箭线，故绘图较简单；
2.网络图便于检査和修改；
3.由于工作持续时间表示在节点之中，没有长度，故不够形象直观；
4.表示工作之间逻辑关系的箭线可能产生较多的纵横交叉现象。

2019版教材P119
应尽量避免网络图中工作箭线的交叉。当交叉不可避免时，可以采用过桥法或指向法处理

双代号网络图的绘制规则：①双代号网络图必须正确表达逻辑关系；②网络图中不允许出现循环线路；③网络图中不允许出现代号相同的箭线；④在一个网络图中只允许有一个起点节点和一个终点节点；⑤严禁在网络图中出现没有箭尾节点的箭线和没有箭头节点的箭线；⑥网络图中不允许出现双向箭头、无箭头或倒向的线；⑦绘制网络图时，应避免箭线交叉等。

选项A，双代号网络计划中关键工作是总时差最小的工作，持续时间最长的工作只能代表该项工作所需花费的时间最长，不一定是关键工作。选项B，单代号网络计划中的关键工作是总时差最小的工作，而根据总时差的定义：网络计划终点节点的总时差，如计划工期等于计算工期，则总时差为零；其他工作的总时差等于该工作的各个紧后工作的总时差加该工作与紧后工作之间的时间间隔之和的最小值，故单代号网络计划中与紧后工作之间时间间隔为零的工作不一定就是关键工作。选项E，双代号时标网络计划中的波形线代表的是本工作的自由时差，无波形线只能说明该项工作的自由时差等于零，该项工作不一定是关键工作。参见教材P144。

2019版教材P126
、p131.本题考查的是网络计划时间参数的计算。工作的自由时差是其总时差的构成部分，所以，当工作的总时差为零时，其自由时差必然为零，可以不必进行专门计算。

2019版教材P119
本题考查的是网络图的绘制。单代号网络图绘制规则：单代号网络图的绘图规则与双代号网络图的绘图规则基本相同，主要区别在于：当网络图中有多项开始工作时，应增设一项虚拟的工作（S），作为该网络图的起点节点；当网络图中有多项结束工作时，应增设一项虚拟的工作（F），作为该网络图的终点节点。

本题主要考查单目标双代号网络计划的绘图要求。

双代号网络计划的绘图规则：

（1）双代号网络图必须正确表达已定的逻辑关系。为了正确地表达图中工作之间的逻辑关系，往往需要应用虚箭线。

（2）双代号网络图中，严禁出现循环回路。所谓循环回路是指从网络图中的某一个节点出发，顺着箭线方向又回到了原来出发点的线路。

（3）双代号网络图中，在节点之间严禁出现带双向箭头或无箭头的连线。

（4）双代号网络图中，严禁出现没有箭头节点或没有箭尾节点的箭线。

（5）当双代号网络图的某些节点有多条外向箭线或多条内向箭线时，为使图形简洁，可使用母线法绘制。

（6）绘制网络图时，箭线不宜交叉。当交叉不可避免时，可用过桥法或指向法。

（7）双代号网络图中应只有一个起点节点和一个终点节点（多目标网络计划除外），而其他所有节点均应是中间节点。

（8）双代号网络图应条理清楚，布局合理。

D项：根据（6），绘制网络图时，箭线不宜交叉而不是不能交叉。当交叉不可避免时，可用过桥法或指向法。所以D项错误。

A项：对应（2），所以A项正确。

B项：对应（7），所以B项正确。

C项：对应（1），所以C项正确。

本题为选非题，综上所述，本题正确答案为D。