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单选题桩间挖土，指桩顶设计标高以下的挖土及设计标高以上（）米范围内的挖土。A 0.4B 0.5C 0.6D 0.7
题目
单选题
桩间挖土，指桩顶设计标高以下的挖土及设计标高以上（）米范围内的挖土。
A
0.4
B
0.5
C
0.6
D
0.7
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相似问题和答案
第1题：
下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是()。
A、 先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构
B、 先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
C、 先施作车站周边围护桩和结构主体桩，然后将结构盖板置于桩、柱上，自上而下分层挖土、建造主体结构
D、 分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
B、 先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
C、 先施作车站周边围护桩和结构主体桩，然后将结构盖板置于桩、柱上，自上而下分层挖土、建造主体结构
D、 分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
答案：C
解析：
2018新教材P57 盖挖逆作法施工时，先施作车站周边围护桩和结构主体桩，然后将结构盖板置于桩、柱上，自上而下完成土方开挖和边墙、中隔板及底板衬砌的施工。
第2题：
桩间挖土方工程量要扣除桩所占体积。
正确答案:错误
第3题：
挖土方如需截桩头时,应按桩基工程相关项目列项。桩间挖土需扣除桩的体积,并在项目特征中加以描述。()
此题为判断题(对，错)。
标准答案：错
第4题：
灌注桩桩顶应施工至（）
- A、设计标高
- B、比设计标高低0.50m
- C、比设计标高高0.1m
- D、比设计标高高0.5m
正确答案:C
第5题：
桩顶挖土深度超过5m时，应如何计算增加费？
正确答案:钻孔灌注桩砼桩顶挖土深度超过5m时，按相应基础埋深定额挖土费增加30%计算。
第6题：
下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是( )。
A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构
B.先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
C.先施作车站周边围护桩和结构主体桩，然后将结构盖板置于桩、柱上，自上而下分层挖土、建造主体结构
D.分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
B.先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
C.先施作车站周边围护桩和结构主体桩，然后将结构盖板置于桩、柱上，自上而下分层挖土、建造主体结构
D.分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
答案：C
解析：
2019版教材P74页
盖挖逆作法施工时，先施作车站周边围护桩和结构主体桩，然后将结构盖板置于桩、柱上，自上而下完成土方开挖和边墙、中隔板及底板衬砌的施工。
盖挖逆作法施工时，先施作车站周边围护桩和结构主体桩，然后将结构盖板置于桩、柱上，自上而下完成土方开挖和边墙、中隔板及底板衬砌的施工。
第7题：
灌注桩成孔定额中的孔深是指（）指桩底（设计标高）的深度。
- A、桩顶
- B、护筒顶
- C、地面线
- D、水面
正确答案:B
第8题：
筏形基础采用机械开挖时，挖土机可直接挖至基坑底设计标高。
答案：错
解析：
筏形基础当采用机械开挖时，应保留200~300mm土层由人工挖除。
第9题：
人工在群桩间挖土的，挖土定额人工乘以系数（）
- A、1.1%
- B、1.2%
- C、1.15%
- D、1.25%
正确答案:D
第10题：
灌注桩桩顶标高，至少要比设计标高高出多少米？
正确答案:0.5米