消防员考试
单选题不是CDZ53举高消防车上下车液压系统无压力故障原因的是（）。A 下车多路阀中的溢流阀设定压力太低B 变量泵上的压力控制阀调节装置松动C 变量泵斜盘卡主，处在小排量D 反馈油路堵死，无反馈油源反馈到泵上
题目
单选题
不是CDZ53举高消防车上下车液压系统无压力故障原因的是（）。
A
下车多路阀中的溢流阀设定压力太低
B
变量泵上的压力控制阀调节装置松动
C
变量泵斜盘卡主，处在小排量
D
反馈油路堵死，无反馈油源反馈到泵上
参考答案和解析
正确答案：
B
解析：
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相似问题和答案
第1题：
不是CDZ53举高消防车靠重力紧急操纵时伸缩收不回故障原因的是（）
- A、油缸内泄严重
- B、液压系统固定节流口堵死
- C、应急操作电路出现故障无电信号
- D、应急电磁阀出现故障卡住不换向
正确答案:A
第2题：
不是CDZ53举高消防车取力器挂上，平台连续倾斜故障原因的是（）
- A、系统溢流阀设定压力太小
- B、伺服比例阀卡住处在工作位置
- C、手动调平电磁阀卡住处在工作位置
- D、电路接错，使伺服阀处在工作位置
正确答案:A
第3题：
不是CDZ53举高消防车执行机构行动速度太慢故障原因的是（）
- A、系统溢流阀设定压力太大
- B、变量泵中的流量控制阀不能给系统提供足够流量
- C、控制主阀芯最大行程的限制装置使主阀芯允许的位移量太小
- D、比例放大板中该动作的最大输出电流太小
正确答案:A
第4题：
不是CDZ53举高消防车平台不调平或调平延迟故障原因的是（）
- A、长度传感器出现问题
- B、伺服比例阀卡住或阀芯位移太小
- C、控制调平的系统压力太低
- D、调平系统齿轮泵内泄严重
正确答案:A
第5题：
不是CDZ53举高消防车上车各执行机构无动作故障原因的是（）
- A、吊臂支架上的行程开关损坏，使切换电磁阀无法断电
- B、电液比例阀中的主阀芯卡住
- C、电液比例先导操纵阀出现故障无电信号输出
- D、比例放大板出现故障
正确答案:A
第6题：
不是CDZ53举高消防车上下车液压系统无压力故障原因的是（）
- A、下车多路阀中的溢流阀设定压力太低
- B、变量泵上的压力控制阀调节装置松动
- C、变量泵斜盘卡主，处在小排量
- D、反馈油路堵死，无反馈油源反馈到泵上
正确答案:A
第7题：
不是CDZ53举高消防车上车液压系统无压力或压力很低故障原因的是（）。
- A、吊臂支架上的行程开关损坏
- B、变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障
- C、正反馈油路堵死
- D、上车电液比例阀中的反馈油路出现故障，使泵排量很小
正确答案:A
第8题：
不是CDZ53举高消防车汽油机启动后易熄火故障原因的是（）。
- A、变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障
- B、汽油机油门太小，转速太低
- C、急液压系统中溢流阀压力设定太高
- D、电液比例操纵先导阀动作太快
正确答案:A
第9题：
不是CDZ53举高消防车回转时转台抖动不平稳故障原因的是（）
- A、切换电池阀没有电
- B、回转机构间隙太大
- C、回转缓冲阀设定压力太高，造成启动冲击
- D、电液比例阀流量设定太大
正确答案:A
第10题：
JP32举高喷射消防车液压系统设置了三通压力补偿器，降低了系统的能耗和液压油的温升。
正确答案:正确