单选题不停航施工是指在机场（）并按照航班计划接收和放行航空器的情况下，在飞行区内实施工程施工。A 不关闭B 部分时段关闭C A或BD 以上都不是

不停航施工是指在机场 ( )并按照航班计划接收和放行航空器的情况下，在飞行区内实施工程施工。

A.不关闭

B.部分时段关闭

C.A或B

D.以上都不是

以下行为正确的是()。

A.持证人员在航空器活动区内从事不停航施工，不服从机场管理机构的统一协调和管理

B.持证人员在航空器活动区内从事不停航施工，经过培训申办通行证

C.违反特种车辆加油规定

D.在航空器活动区违反规定超车

为保证航空器安全飞行，每次放行航空器时飞行签派员或其代理人都应当选择至少( )个备降机场，并在飞行计划中注明。

A.1

B.2

C.3

D.4

航空器紧急救援现场是指（）。

A.航空器因事故在机场飞行区丧失了滑行和牵引能力,影响航班正常起降的场所.

B.航空器因故障在机场飞行区丧失了滑行和牵引能力,影响航班正常起降的场所。

C.航空器因事故在机场维修区丧失了滑行和牵引能力,影响航班正常起降的场所。

（四） 背景资料：某民用机场飞行区水泥混凝土道面面层损坏严重，跑道边灯单芯电缆老化，不能满足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行，该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修，其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层，更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000万元。

由于任务紧，工期短，建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视助航工程施工单位，并分别签定了施工合同，在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内，每天晚上10：00停航进入施工，次日早上6：30确保准时开航。

施工单位为尽快能实施上述项目，立即按相关要求准备好不停航施工申请资料，并报送民航主管部门审批，同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。

由于机场管理机构和施工单位的共同努力，本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。

第43题：指出上述题目中具体操作中的不妥之处，并说明正确做法。

以下行为正确的是( )。

A.随意穿越航空器活动区跑道、滑行道

B.驾车不按规定靠近航空器或从机翼下穿行

C.经批准，在机场内进行不停航施工

D.在控制区内擅自动用明火