航空安全员
领航员
乘务员
乘务长
第1题:
飞行过程中,当驾驶舱内只有2名飞行员,其中一人需要离开驾驶舱,该如何处置?()
A.事先应通过内话指定1 名乘务员、空中安全员或随机机务维修人员进入驾驶舱
B.指定进入驾驶舱的乘务员、空中安全员或随机机务维修人员进入驾驶舱后,应系好安全带,不得随意操作驾驶舱设备
C.飞行机组应对其进行安全介绍,包括驾驶舱应急设备的使用、安全带的使用以及驾驶舱门的操作
D.飞行机组还应向其介绍空地对话系统的使用方法
第2题:
()应当对飞行中的航空器驾驶舱采取保护措施,监护驾驶舱门,防止未经授权的人员和与飞行无关的物品进入驾驶舱。
A.航空安全员
B.领航员
C.乘务员
D.乘务长
第3题:
在整个飞行期间必须关闭并且锁定驾驶舱门。()
第4题:
驾驶舱保护红线内容包括:飞行中因()处置不到位,导致无关人员进入驾驶舱。
第5题:
正常情况下,不得使用应急密码开启驾驶舱门。当发生以下情况,驾驶舱门无法正常开启,且必须进入驾驶舱时方可使用()
第6题:
在飞行关键阶段,除非涉及飞行安全,客舱乘务员禁止进入驾驶舱或与驾驶舱进行联络。
此题为判断题(对,错)。
第7题:
机组成员及其他经授权可进入驾驶舱的人员进出驾驶舱时,应当采取措施防止尾随人员进入。
第8题:
违反驾驶舱安全管理要求()。
A.驾驶舱门失控
B.2小时以上航线未能在30分钟进入驾驶舱
C.乘务组和安全员未进行协作配合
D.起飞后准许驾驶舱一人制飞行
第9题:
驾驶舱门机械锁锁闭且驾驶舱无人的情况下,如何打开驾驶舱门()
第10题:
发生劫机事件时,驾驶舱保护是重要的工作,一般来说,劫机时驾驶舱的保护应包括哪些工作?()