第1题:
()属于精密进近。
第2题:
跑道重要性的递减顺序是:非仪表跑道、非精密进近跑道、精密进近跑道。
第3题:
第4题:
“非精密进近设备”通常指什么?能否提供高度上的引导?
第5题:
以下哪些跑道属于仪表跑道()。
第6题:
非精密进近和精密进近的最低标准分别由哪些因素决定?
第7题:
内进近面用于非精密进近跑道。()
第8题:
第9题:
凡是跑道具备()条件的都应提供精密进近地形图.
第10题:
下面哪个不是传统的非精密进近设备()。
单选题下列关于航站导航设施的说法,错误的是()A 航站导航设施也称为终端导航设施B 航站导航设施是用来引导达到机场附近的飞机安全、准确地进近和着陆的C 航站导航设备分为非精密导航和精密导航D 非精密导航能够给出大致的水平引导和垂直引导
非精密直线进近的最低标准包括什么?
复飞面用于:().A、非精密进近跑道B、精密进近跑道C、仪表进近跑道D、目视进近跑道
当ILS系统中下滑(GS)出现故障时,则可以实现什么进近()。A、精密进近B、非精密进近C、精密或非精密进近
内进近面用于()跑道,呈()形。A、精密进近,长方形B、非精密进近,长方形C、精密进近,梯形D、非精密进近,梯形
精密进近:使用()、微波着陆系统(MLS)或精密进近雷达(PAR)提供方位和下滑引导的仪表进近。A、DME/DVOR导航B、仪表着陆系统ILSC、导航NDBD、DVOR
AR进近属于().A、精密进近B、非精密进近C、目视盘旋进近
复飞面用于().A、非精密进近跑道B、精密进近跑道C、仪表进近跑道
精密进近是指能提供()A、方位引导B、下滑引导C、方位或下滑引导D、方位和下滑引导
航空器的精密进近是指使用仪表着陆系统(ILS)、微波着陆系统(MLS)或精密进近雷达(PAR)提供()和()引导的仪表进近。A、高度,方位B、方位,下滑C、坡度,方位D、下滑,速度