特种设备相关管理
单选题部分叉车及牵引车的主减速器采用（）传动副，来获得较大的传动比。A 单级齿轮B 双级齿轮C 蜗杆涡轮D 双曲线齿轮
题目
单选题
部分叉车及牵引车的主减速器采用（）传动副，来获得较大的传动比。
A
单级齿轮
B
双级齿轮
C
蜗杆涡轮
D
双曲线齿轮
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相似问题和答案
第1题：
双级主减速器在获得较大传动比的同时还可以减少驱动桥的离地间隙。
正确答案:错误
第2题：
液压传动具有较大的承载能力，且可获得恒定的传动比。
正确答案:正确
第3题：
可获得较大传动比的传动方式是()。
A、带传动
B、齿轮传动
C、蜗轮，蜗杆传动
D、链传动
参考答案：C
第4题：
内燃叉车利用变速器换档来改变传动比，传动比越高，则车速（）。
正确答案:越低
第5题：
采用蜗轮蜗杆传动副的主减速器可以获得较大的传动比，提高离地间隙；提高车辆的通过性。
正确答案:正确
第6题：
可获得较大传动比的传动方式是什么？
正确答案: 齿轮传动。
第7题：
主传动比较大的主减速器应做成（）齿轮传动。
- A、双级
- B、多级
- C、单级
- D、三级
正确答案:A
第8题：
采用蜗轮蜗杆传动副的主减速器可以获得较大的传动比，提高离地间隙；提高车辆的通过性。
A对
B错
对
略
第9题：
部分叉车及牵引车的主减速器采用（）传动副，来获得较大的传动比。
- A、单级齿轮
- B、双级齿轮
- C、蜗杆涡轮
- D、双曲线齿轮
正确答案:C
第10题：
采用轮边减速器的汽车（）
- A、主减速器尺寸减小
- B、主传动比较大
- C、离地间隙较大
- D、半轴扭矩减小
正确答案:A,B,C,D