城乡规划相关知识
单选题在机动车道设计方面，城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道（）辆／h。A 1000B 1300C 1500D 1800
题目
单选题
在机动车道设计方面，城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道（）辆／h。
A
1000
B
1300
C
1500
D
1800
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
如果一条自行车道的路段通行能力为1000辆/h，那么当自行车道的设计宽度为4.5m时，其总的设计通行能力为()
A:3500辆/h
B:4000辆/h
C:4500辆/h
D:5000辆/h
B:4000辆/h
C:4500辆/h
D:5000辆/h
答案：B
解析：
一条自行车带的宽度为1.5m，两条自行车带宽度为2.5m，3条自行车带的宽度为3.5m，每增加一条车道宽度增加1.0m;路面标线划分机动车道与非机动车道时，一条自行车带的通行能力，规范推荐值为1000辆/h。当自行车道的设计宽度为4.5m时，实际上是4条自行车带宽度，那么其总的设计通行能力为4000辆/h。
第2题：
城市道路非机动车道主要按( )车道设计。
A.自行车
B.摩托车
C.小汽车
D.大型汽车
B.摩托车
C.小汽车
D.大型汽车
答案：A
解析：
我国目前城市道路上非机动车辆还占相当大的比例。随着城乡社会经济的发展和人民生活水平的提高，自行车在短途出行中仍将起着重要的作用。因此，城市道路非机动车道通常按自行车道进行设计，以其他非机动车进行校核。
第3题：
城市道路横断面中为三块板的基本形式是( )。
A:三条车道
B:有两个隔离带,中间是机动车道,两侧是非机动车道
C:一条机动车道,一条非机动车道,一条人行道
D:两条单向的机动车道,一条非机动车道
参考答案：B
第4题：
下列关于道路划分的说法，不正确的是（）。
- A、我国城市道路必须严格划分机动车道、非机动车道和人行道
- B、道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行
- C、没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行
- D、一般非机动车和行人在道路两侧通行
正确答案:A
第5题：
路面标线划分机动车道与非机动车道时，规范推荐1条自行车带的路段通行能力为( )。
A.800～1000辆/h
B.600～800辆/h
C.400～600辆/h
D.200～400辆/h
B.600～800辆/h
C.400～600辆/h
D.200～400辆/h
答案：A
解析：
我国目前城市道路上非机动车辆还占相当大的比例。随着城乡社会经济的发展和人民生活水平的提高，自行车在短途出行中仍将起着重要的作用。因此，城市道路非机动车道通常按自行车道进行设计，以其他非机动车进行校核。路面标线划分机动车道与非机动车道时，规范推荐1自行车带的路段通行能力为800～1000辆/h。自行车道的通行能力为所有自行车带通行能力之和。
第6题：
在机动车道设计方面，城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道( )辆/h。
A:1 000
B:1 300
C:1 500
D:1 800
B:1 300
C:1 500
D:1 800
答案：D
解析：
第7题：
如果1条自行车道的路段通行能力为1000辆／h，那么，当自行车道的设计宽度为4.5m时，其总的通行能力为（ ）。
A.3500辆／h
B.4000辆／h
C.4500辆／h
D.5000辆／h
B.4000辆／h
C.4500辆／h
D.5000辆／h
答案：B
解析：
P122，1条自行车带的宽度为1.5m，2条自行车带的宽度为2.5m，3条自行车带的宽度为3.5m，依此类推。
第8题：
在非机动车道设计方面，对于自行车道的通行能力来说，其在路面标线划分机动车道：{非机动车道时，规范推荐1条自行车带的路段通行能力为( )辆/h。
A:100～300
B:300～500
C:500～800
D:800～1 000
B:300～500
C:500～800
D:800～1 000
答案：D
解析：
第9题：
城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道( )辆/h。
A.1000
B.1200
C.1800
D.2000
B.1200
C.1800
D.2000
答案：C
解析：
一条车道的通行能力城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道1800辆/h。受交叉口影响，城市道路上常为间断车流，通行能力受到交叉口控制。
第10题：
机动车道设计的前提条件包括（）
- A、道路的设计交通量
- B、一条车道的设计通行能力
- C、一条车道的宽度
- D、一条车道的长度
- E、汽车的最大时速
正确答案:A,B,C