船员四小证考试
单选题从防止船舶燃油系统发生火灾角度出发，对燃油系统的控制有：①油柜不能加得太满；②输油管路不得有渗漏；③保证喷油嘴工作正常；④舱底积油不应太多A ①③④B ①～③C ②～④D ①～④
题目
单选题
从防止船舶燃油系统发生火灾角度出发，对燃油系统的控制有：①油柜不能加得太满；②输油管路不得有渗漏；③保证喷油嘴工作正常；④舱底积油不应太多
A
①③④
B
①～③
C
②～④
D
①～④
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
缸内直喷发动机燃油系统的工作原理:燃油从油箱中被油泵抽出,经过燃油滤清器到达喷油嘴,喷油嘴喷出的油雾与空气混合,从进气管被吸入气缸燃烧后由排气管排出。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
加力燃油系统中的挡油活门的作用是，不加力时，防止从加力开关渗漏出来的燃油流到加力（）。
正确答案:喷嘴
第3题：
从防止船舶燃油系统发生火灾角度出发，对燃油系统的控制有：①油柜不能加得太满；②输油管路不得有渗漏；③保证喷油嘴工作正常；④舱底积油不应太多
A.①③④
B.①～③
C.②～④
D.①～④
正确答案：D
第4题：
为了防止燃油箱中发生微生物腐蚀，常用的维护措施是什么？（）
- A、控制燃油中的水分。
- B、每天对燃油箱的污物、水沉淀池进行排放。
- C、注意检查燃油箱的通气系统是否有渗漏。
- D、定期检查油泵的工作情况。
正确答案:A,B
第5题：
从防止船舶燃油系统发生火灾角度出发，对燃油系统的控制有：①油柜不能加得太满；②输油管路不得有渗漏；③保证喷油嘴工作正常；④舱底积油不应太多
- A、①③④
- B、①～③
- C、②～④
- D、①～④
正确答案:D
第6题：
从防止船舶燃油系统发生火灾角度出发，对燃油系统的控制有_____。1油柜不能加得太满;2输油管路不得有渗漏;3保证喷油嘴工作正常;4舱底积油不应太多
A.1~4
B.1~3
C.2~4
正确答案：A
第7题：
（三等）下列管路系统中属于船舶管路系统的是（）
- A、燃油系统
- B、滑油系统
- C、柴油机冷却水系统
- D、消防水系统
正确答案:D
第8题：
关于燃油系统的防火控制，主要应保证做到油柜不能加得太满，输油管路无泄漏，喷油嘴工作正常及舱底积油不应太多。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
下面哪种原因可能导致船舶机舱火灾发生（）
- A、机舱设备大量使用燃油
- B、机舱里存在蒸汽管路和排烟管路
- C、值班人员调高日用柜中燃油的预热温度
正确答案:C
第10题：
油泄漏试验的目的是为了检查燃油母管上的（）及其出口管路的严密性，防止油系统泄漏。
- A、燃油跳闸阀、回油阀、燃油调节阀；
- B、燃油跳闸阀、回油阀、油层油阀；
- C、燃油跳闸阀、燃油母管、回油阀。
正确答案:B