在未探明火情的情况下,必须严格控制通风
封舱灭火应该断绝通风
对火灾直接进行扑灭时,应断绝通风
在没有足够的灭火力量时,应断绝通风
第1题:
直接扑灭船舶火灾时,若火势较大,应适当进行有控制的通风。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
A.①
B.②
C.③
D.①②③
第3题:
下列情况中____不能视作失控船。
A.船舶碰撞后,干舷消失,无法正常航行的船舶
B.船舶发生火灾,船舶正在按灭火要求进行操纵
C.船舶遇到恶劣天气,船舶操纵极其困难
D.以上均是失去控制的船舶
第4题:
作为船舶的指挥人员,请你判断下列关于“船舶发生火灾后,用大量的水扑救,产生的后果”的叙述,哪项正确?()
第5题:
火灾发生后,决定通风与否的依据是:
A.是否有利于控制火势
B.是否有利于扑灭火灾
C.有人员被围时,必须通风
D.A和B
第6题:
下列情况中____不能视作失控船。
A.帆船处于无风遇急流
B.船舶发生火灾,但火灾已经得以控制,船舶可正常转向和变速
C.船舶遇到大风浪,使其无法变速变向
D.以上均是失去控制的船舶
第7题:
船舶发生火灾后,关于通风控制,下列说法错误的是_____。
A.在未探明火情的情况下,必须严格控制通风
B.封舱灭火应该断绝通风
C.对火灾直接进行扑灭时,应断绝通风
第8题:
关于应急计划下列说法正确的是:
A.应急计划,是对可能发生的火灾进行扑救的行动计划
B.应急计划,是对船舶火灾预防的工作计划
C.A+B
D.A和B都不对
第9题:
第10题:
船舶火灾控制计划是对可能发生的火灾进行扑救的行动计划,是通过计算和分析后得出的最佳灭火措施。