船员四小证考试
判断题海上正常航行过程中货舱发生火灾，若船舶当时的储备浮力足够，则可迅速向着火舱内注入大量的水，以便一举扑灭火灾。A 对B 错
题目
对
错
相似问题和答案
第1题：
船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，特别应注意船舶的()。
A.储备浮力、稳性和横倾
B.储备浮力、稳性和吃水差
C.储备浮力、横倾和吃水差
D.稳性、横倾和吃水差
第2题：
船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，特别应注意船舶的:
A.浮力、稳性和横倾
B.浮力、稳性和吃水差
C.浮力、横倾和吃水差
D.稳性、横倾和吃水差
第3题：
船舶水管锅炉失火后，在温度达到700oC之前，若管道已经着火，则可用大量的水来扑灭。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
为了迅速扑救货舱内的火灾，可立即大量向舱内的火灾，可立即大量想舱内灌水，暂时不必考虑船体强度和稳性.
正确答案:错误
第5题：
海上正常航行过程中货舱发生火灾，若决定采用大量的水扑灭，则必须在充分考虑船舶当时所具有的干舷大小的基础上，确认该货舱所能承受的最大剪切应力值。
正确答案:正确
第6题：
船舶火灾事故后用大量的水扑灭可能带来的负面影响有：①产生自由液面;②使船舶的重心升高;③储备浮力增加;④船体局部受力明显增加
A.①②③
B.①②④
C.①④
D.①～④
第7题：
海上正常航行过程中货舱发生火灾，若船舶当时的储备浮力足够，则可迅速向着火舱内注入大量的水，以便一举扑灭火灾。
此题为判断题(对，错)。
第8题：
为了迅速扑救货舱内的火灾，可立即大量向舱内的火灾，可立即大量想舱内灌水，暂时不必考虑船体强度和稳性。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
扑灭货舱火灾不正确的行动是：
- A、在航行中应立即关闭该舱的机械通风及所有开口或舱盖
- B、施放窒息剂后通常要12小时以后才能开舱盖检查
- C、如用水扑灭应注意船舶稳性和浮力
- D、封舱使用固定灭火系统
正确答案:B
第10题：
船舶在航行中若货舱发生火灾，用水扑救应注意船舶稳性。
正确答案:正确