船员四小证考试
单选题船长应操纵船顶风，使船首多少度（）A 10°～20°B 20°～30°C 30°～40°
题目
10°～20°
20°～30°
30°～40°
相似问题和答案
第1题：
当直升机接近难船时，船长应亲自操船，使船首在20°～30°顶风，船速为：
A.5～10节
B.10～15节
C.15～20节
第2题：
两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时，应先操外舵使______避开，再向来船一侧操内舵，以避开______。
A.船首；船首
B.船首；船尾
C.船尾；船首
D.船尾；船尾
第3题：
大型直升机通常不宜在船上降落，可以采用空中悬停，实施吊升作业，这时需船长亲自操船，使船首_____20°～30°顶风、船速_____为宜。
A.左舷/10～15kn
B.左舷/20～30kn
C.右舷/10～15kn
第4题：
两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时，应先操外舵使（）避开，再向来船一侧操内舵，以避开（）。
- A、船首；船首
- B、船首；船尾
- C、船尾；船首
- D、船尾；船尾
正确答案:B
第5题：
当一船撞入对方船体时，船长应视情况采取慢车顶推等措施，减少破洞进水，并尽力操纵船舶使破损位置处于下风侧。
正确答案:正确
第6题：
船长应操纵船顶风，使船首多少度：
A.10°～20°
B.20°～30°
C.30°～40°
D.40°～50°
第7题：
船舶最大的总弯矩值一般出现在船舶的：
A.距船首或尾1/4船长附近
B.船中前后
C.船首、船尾
D.距船首或尾1/3船长附近
第8题：
船舶最大弯曲应力发生在哪里______。Ⅰ、距船首四分之一船长处横剖面上甲板Ⅱ、距船首四分之一船长处横剖面船底板Ⅲ、距船尾四分之一船长处横剖面上甲板Ⅳ、距船尾四分之一船长处横剖面船底板Ⅴ、船中剖面上甲板Ⅵ、船中剖面船底板
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅴ+Ⅵ
第9题：
在两船并连操纵系靠方法中，操纵船系靠保向船时，（）是错误的。
- A、顶风顺流
- B、顺风顶流
- C、顺风顺流
- D、顶风顶流
正确答案:A,B,C
第10题：
当直升机接近难船时，船长应亲自操船，使船首在20°～30°顶风，船速为（）
- A、5～10节
- B、10～15节
- C、15～20节
正确答案:B