对
错
第1题:
通风的货舱着火,关闭货舱通风是控制火势的有效手段。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
驾驶台接到火灾报警后,应首先:
A.采取有利于控制火势蔓延的航行方法
B.关闭驾驶台所能控制的通往火场的所有通风
C.船长上驾驶台指挥灭火
D.向全船发出消防警报信号
第3题:
进入货舱取样前货舱要通风舱壁没有潮气并进行()。
A.货舱驱气
B.货舱除气
C.货舱清洗
第4题:
关于货舱灭火瓶,以下说法正确的是()
第5题:
散化船在洗舱时除清洗的货舱外,其他货舱的舱盖、开口、观察孔和通风管都应关闭。
第6题:
驾驶台接到货舱失火警报后,考虑进舱灭火人员的安全,可部分关闭货舱通风。
此题为判断题(对,错)。
第7题:
B757飞机通风系统是哪些地方通风()。
第8题:
船舶封舱灭火不可采取:
A.施放二氧化碳前,必须关闭货舱,使货舱处于全封闭状态
B.施放进货舱的二氧化碳不足以灭火时,要用外来的二氧化碳连续向舱内补充施放,不可中途中断
C.施放二氧化碳封舱灭火需要较长时间才能奏效,在不具备气体检测仪器的情况下,可以试用手触摸起火货舱舱壁温度探测火情
D.船舶机舱失火,应逐瓶施放二氧化碳
第9题:
对于多层货舱的船舶,只要有一层舱装有耗氧货物,对()进行通风后才能进舱作业。
第10题:
APU灭火瓶位于哪里?()