电工特种作业操作证
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相似问题和答案
第1题：
柴油压力排泄阀堵塞会引起双燃料发动机燃油压力（）。
正确答案:异常低
第2题：
双燃料发动机排烟温度过低可能是由（）引起。①喷油时间不正确②燃油品质不好③高温温度计有故障④活塞平环磨损
- A、①②④
- B、②③④
- C、①②③
- D、①②③④
正确答案:C
第3题：
发动机冒白烟的主要原因是( )。
A、柴油中有水
B、可能是缸盖、缸垫、缸套之间有渗水处
C、不排除喷油器工作不正常和供油时间过早，如喷油压力过低或针阀卡住
D、发动机未经预热即加负载，使燃油燃烧不完全所造成
参考答案：ABCD
第4题：
双燃料发动机的点火参差不齐或运转粗暴的产生原因可能是（）有问题。
正确答案:下曲轴提前角
第5题：
出现深褐色的排烟可能是双燃料发动机（）造成的。
正确答案:过载
第6题：
（）会使双燃料发动机润滑总管线压力异常低。
正确答案:滑油温度过高
第7题：
双燃料发动机燃料压力低或供给不规则是由（）等原因造成的。①供给泵故障②燃料滤器受阻③压力排泄阀有问题④管线受阻。
- A、①②
- B、①②④
- C、③④
- D、①②③④
正确答案:D
第8题：
对某台动力不足的发动机进行燃油压力检查，断开汽油压力调节器真空软管后，急加速时燃油压力有所下降。故障可能是（）
- A、燃油泵出油阀有泄漏
- B、喷油器有泄漏
- C、汽油压力调节器有泄漏
- D、燃油滤清器有堵塞
正确答案:D
第9题：
喷油嘴不正常会引起双燃料发动机排烟温度过高，并且会引起（）变化不正常。
正确答案:单个缸温度
第10题：
下列原因中使双燃料发动机点火压力高的是（）。①喷油定时不正确②下曲轴提前角有问题③柴油品质有问题④空气滤器受堵
- A、①②
- B、③④
- C、①②③
- D、①②④
正确答案:C