电工特种作业操作证
单选题双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，起因可能是（）。①压力表故障②滑油冷却器受堵③滑油温度太低④系统中有空气A ①③B ②④C ①②D ③④
题目
单选题
双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，起因可能是（）。①压力表故障②滑油冷却器受堵③滑油温度太低④系统中有空气
A
①③
B
②④
C
①②
D
③④
参考答案和解析
正确答案：
D
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数和警告指示有（）.
- A、滑油粘度、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示：滑油滤旁通、低滑油压力警告等
- B、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示：滑油滤旁通、低滑油压力警告等
- C、滑油粘度、滑油密度、滑油压力、滑油温度、滑油量等
- D、滑油和燃油压力、滑油和燃油温度、滑油量和燃油量等
正确答案:B
第2题：
油泵处压力排泄阀卡住会使双燃料发动机润滑油系统滑油压力（）。
正确答案:大幅下降
第3题：
通常滑油压力可通过()的旁通阀来调节。滑油温度可通过的旁通阀来调节。
A、滑油冷却器/滑油泵
B、滑油泵/滑油冷却器
C、滑油泵/滑油泵
D、滑油冷却器/滑油冷却器
答案：B
第4题：
滑油压力波动的原因不可能是（）
- A、滑油示安全阀水能落座
- B、滑油泵吸入口脏堵
- C、滑油泵吸口液面太胝
- D、滑油系统进空气
正确答案:A
第5题：
发动机滑油系统的指示有（）.
- A、滑油量
- B、滑油压力
- C、滑油流量
- D、滑油温度
正确答案:A,B,D
第6题：
全流量润滑滤网受堵会导致双燃料发动机滤网处的滑油压力（）。
正确答案:异常高
第7题：
双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，起因可能是由于（）
- A、系统中有空气
- B、滑油温度降低
- C、排泄阀卡住
- D、外部管线破裂
正确答案:D
第8题：
如果发动机滑油压力随油门变化而变化，可能的原因是（）。
- A、滑油滤污染。
- B、主滑油泵驱动轴断了。
- C、滑油压力调节活门失效。
- D、燃油／滑油冷却器旁通活门开了。
正确答案:C
第9题：
如果发动机滑油压力随油门变化而变化，可能的原是：（）
- A、滑油滤污染
- B、主滑油泵驱动轴断了
- C、滑油压力调节活门失效
- D、燃油／滑油冷却器旁通活门开了
正确答案:C
第10题：
下列原因中引起双燃料发动机到润滑油滤网的滑油压力异常低的是（）。①泵磨损②曲轴箱油位太低③全流量滑油滤网受堵④滑油温度太低
- A、①②
- B、③④
- C、①③
- D、②④
正确答案:A