制冷工考试

单选题离心式制冷压缩机在运转中,不属于油槽油温过高的问题是()。A 工质大量进入油槽B 电加热器无法控制C 油冷却器水量不足D 主轴承温度过高

题目
单选题
离心式制冷压缩机在运转中,不属于油槽油温过高的问题是()。
A

工质大量进入油槽

B

电加热器无法控制

C

油冷却器水量不足

D

主轴承温度过高

参考答案和解析
正确答案: C
解析: 暂无解析
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第1题:

润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响()。

A.油温过高粘度降低,会引起局部油膜破坏

B.油温过高使冷却轴承效果不好,轴承温度升高

C.油温过低,油的粘度大,摩擦力增大

D.轴承耗功率增加,还会引起机械震动


参考答案:ABCD

第2题:

轴承加热器油槽内加热的介质油液可为()。

  • A、重型机械油
  • B、压缩机油
  • C、工业齿轮油

正确答案:A

第3题:

如油槽温度过高,会引起淬火油槽失火,此时应立即打开油槽的事故排油管,将油放入集油槽中,用(),使火与空气隔绝而自灭。

A.泡沫灭火器喷射

B.湿砂扑救

C.水喷射

D.铁板将油槽口盖上


参考答案:D

第4题:

正常生产中造成燃料油槽突沸的主要原因有()。

  • A、燃料油槽中燃料油带水
  • B、燃料油槽中燃料油粘度高
  • C、燃料油槽温度过低
  • D、燃料油槽温度过高

正确答案:A,D

第5题:

离心式制冷压缩机制冷系统供油温度过高的原因是()。


正确答案:油冷却器水量不足

第6题:

如油槽温度过高,会引起淬火油槽失火,此时应立即打开油槽的事故排油管,将油放入集油槽中,用(),使火与空气隔绝而自灭。

  • A、泡沫灭火器喷射
  • B、湿砂扑救
  • C、水喷射
  • D、铁板将油槽口盖上

正确答案:D

第7题:

离心式制冷压缩机油温的调节依靠油箱内的()及油冷却器来保证。

  • A、制冷剂
  • B、油泵
  • C、冷冻油
  • D、电加热器

正确答案:D

第8题:

在离心式压缩机运转中,()联锁可造成其停车。

A.润滑油温度低

B.润滑油高位油槽液位低

C.密封油高位油槽液位高联锁

D.压缩机轴振动高


参考答案:D

第9题:

压缩机回油温度过高的原因有()。

  • A、压缩机负荷过高
  • B、供油温度过高
  • C、油分配器中对油量分配不合理或油量不足
  • D、油变质、进入异物等引起轴承或密封失效

正确答案:B,C,D

第10题:

在离心式压缩机运转中,()联锁可造成其停车。

  • A、润滑油温度低
  • B、润滑油高位油槽液位低
  • C、密封油高位油槽液位高联锁
  • D、压缩机轴振动高

正确答案:D

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