脚刹制动踏板
推杆
分泵活塞
手制动
第1题:
制动系统()的自由行程一般为9-15毫米。
第2题:
在液压式制动中,踏下脚踏板,通过()推动总泵活塞,高压油到分泵活塞,推动制动蹄、摩擦片、压紧制动鼓,通过摩擦达到制动目的。
第3题:
A、38
B、28
C、25
第4题:
造成制动踏板自由行程过大的原因有()
第5题:
()一般由制动踏板、推杆、制动总泵、制动分泵和有管等组成。
第6题:
脚刹制动踏板的自由行程一般为()毫米。
第7题:
造成液压制动系统制动拖滞的原因是()。
第8题:
制动总泵推杆长度的改变,可调整制动踏板自由行程。 ( )
此题为判断题(对,错)。
第9题:
制动踏板自由行程是制动主缸活塞与推杆之间间隙的反应。
第10题:
轻型汽车液压制动踏板自由行程调整方法是通过()来调整