场(厂)内专用机动车辆作业

单选题目前同步器使用较多的是()。A 常压式B 惯性式C 自动增力式D 常压惯性式

题目
单选题
目前同步器使用较多的是()。
A

常压式

B

惯性式

C

自动增力式

D

常压惯性式

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相似问题和答案

第1题:

目前桥梁伸缩缝较多地使用异型钢单缝伸缩装置。()


答案:错
解析:
桥梁伸缩装置目前使用较多的是模数式伸缩装置,以下主要介绍模数式伸缩装置的试验方法。

第2题:

目前变速箱广泛采用的是()同步器。

  • A、常压式
  • B、自行增力式
  • C、惯性式
  • D、锁环式

正确答案:C

第3题:

高压喷射灌浆目前使用较多的造孔机是立轴式液压回转钻机。()


正确答案:对

第4题:

目前手动变数器较多采用()同步器。

  • A、常压式
  • B、惯性式
  • C、自增力式
  • D、其他形式

正确答案:B

第5题:

主刹车目前使用较多的刹车有()和()。


正确答案:带式刹车;盘式刹车

第6题:

松散的多机结构是目前使用较多的一种硬件结构。()


答案:错
解析:
其缺点在于数据共享性能差,系统整体效率低,主要适用于输入量较大的企业。

第7题:

自动调速系统按使用电动机类型来分,可分为()和(),系统目前在生产机械上使用较多的是()。


正确答案:直流调速;交流调速;直流调速

第8题:

目前汽车上广泛采用摩擦惯性式同步器,包括()、()


正确答案:锁环式惯性同步器,锁销式惯性同步器

第9题:

凿岩机的供水方式,目前使用较多的是侧式供水式凿岩机。


正确答案:错误

第10题:

为什么要使用同步器?同步器类型有哪些?


正确答案: 由于变速器输入轴与输出轴以各自的速度旋转,变换档位时会存在一个"同步"问题。
两个旋转速度不一样齿轮强行啮合必然会发生冲击碰撞,损坏齿轮。通过同步器使将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合。
同步器有常压式和惯性式。