场(厂)内专用机动车辆作业
单选题汽油机的活塞大都采用（）。A 高级铸铁B 铝合金C 耐热钢D 普通碳钢
题目
单选题
汽油机的活塞大都采用（）。
A
高级铸铁
B
铝合金
C
耐热钢
D
普通碳钢
参考答案和解析
正确答案：
D
解析：
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第1题：
活塞大都采用（）制成。
A铸铁
B铸钢
C铝合金
D不锈钢
C
略
第2题：
气缸内的积碳主要分布在（），活塞环槽和活塞环（主要是第一道），气门和气门座圈，汽油机的火花塞，柴油机的喷油器等。
- A、活塞销处
- B、活塞裙部
- C、活塞顶部
正确答案:C
第3题：
柴油机的压缩比与汽油机的压缩比比较,应是()。
A、一样大
B、汽油机的大
C、柴油机的大
D、哪个大都行
参考答案：D
第4题：
现代车辆发动机不论是汽油机还是柴油机广泛采用（）。
- A、铸铁活塞
- B、铸钢活塞
- C、低碳钢活塞
- D、铝合金活塞
正确答案:D
第5题：
汽油机燃烧室由活塞顶部和气缸盖上相应得凹坑组成。
正确答案:正确
第6题：
叙述汽油机与柴油机燃烧室形状和活塞的结构各有什么不同？
正确答案: 柴油机采用的燃烧室形状分为两大类：统一式燃烧室和分隔式燃烧室。统一式燃烧室包括W型、球型和U型燃烧室等。分隔式燃烧室分为主燃烧室和辅助燃烧室两部分。辅助燃烧室又分为涡流室和预热室式燃烧室等。（分值：1/3）
活塞因工作需要，其顶部的形状有多种多样，但大致可分为平顶、凸顶、凹顶三种。活塞裙部较长，一般不开口，壁也较厚，而且具有很大的承压面。大多数的柴油机活塞具有三道气环，且第一道气环与活塞顶之间距离较大。（分值：1/3）
汽油机采用的燃烧室有楔形、盆形、半球形和L型燃烧室等。
活塞顶的形状多为平顶，裙部一般开有T形和n形槽，壁较薄，且裙部较短，第一道活塞环与活塞顶之间的距离比柴油机小。（分值：1/3）
第7题：
汽油机活塞顶部的形状与燃烧室形状和（）有关。
- A、发动机冲程
- B、发动机排量
- C、压缩比大小
- D、活塞环位置
正确答案:C
第8题：
活塞销与销座孔和连杆小头衬套的配合大都采用全浮式。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
四冲程汽油机在进气行程活塞由上止点向下止点移动时，（）开启，排气门关闭，使活塞上方容积逐渐增大。
正确答案:进气门
第10题：
汽油机的活塞大都采用（）。
- A、高级铸铁
- B、铝合金
- C、耐热钢
- D、普通碳钢
正确答案:B