应更换
应调整
应清洗
应检查
第1题:
下列()不是液压制动系制动不良、失效的原因。
第2题:
制动缸皮碗裂损、老化、变形及缓解弹簧折断时更换。
第3题:
下列()不是液压制动系制动不良、失效的原因。
A.液压制动系统中有空气
B.总泵旁通孔或回油孔堵塞
C.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转
D.制动蹄片磨损过量
第4题:
拆检、清洗制动总缸、分缸时,皮碗、防尘罩发胀、老化或磨损()。
第5题:
在对制动机构进行二级保养时,应完成以下作业:拆检、清洗制动总缸,检查制动管路,()制动液,拆检制动器,检查、调整驻车制动器。
第6题:
拆检、清洗()时,若皮碗、防尘罩发胀、老化或磨损应更换。
第7题:
在对制动机构进行二级保养时,应完成以下作业:拆检、清洗制动总缸,检查制动管路,更换制动液,拆检制动器,检查、()驻车制动器。
第8题:
下列对于由制动传动装置引发的汽车行驶无力的故障原因叙述不正确的可能是( )。
A.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过大
B.制动管凹瘪、老化
C.制动主缸皮碗发胀
D.制动轮缸皮碗发胀、老化
第9题:
制动跑偏的原因之一为分缸活塞卡住,排除方法是()。
第10题:
拆检、清洗制动总缸、分缸时,若皮碗、防尘罩发胀、()应更换。