场(厂)内专用机动车辆作业

单选题车辆制动器的间隙应适当,如制动间隙过小会造成()。A 不能制动;B 制动蹄难复位;C 制动解除不彻底。

题目
单选题
车辆制动器的间隙应适当,如制动间隙过小会造成()。
A

不能制动;

B

制动蹄难复位;

C

制动解除不彻底。

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第1题:

气压制动控制阀排气间隙过小会造成()。

A制动粗暴

B制动拖滞

C制动不灵


B

第2题:

制动间隙过大或过小会造成什么后果?


正确答案: 制动间隙过小,就不容易保证彻底解除制动,造成摩擦副的拖磨;制动间隙过大又将造成制动踏板行程太长,同时也会推迟制动器开始起作用的时刻。

第3题:

所有危险货物运输车辆的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。()


参考答案:正确

第4题:

制动阀排气间隙过小会造成全车制动拖滞。


正确答案:正确

第5题:

左右制动器间隙不一致,将造成制动跑偏。


正确答案:正确

第6题:

一边车轮制动器间隙过小,只会造成制动跑偏,不会造成行驶跑偏。


正确答案:错误

第7题:

制动器的制动间隙过大,会使车辆()。

  • A、制动不灵
  • B、跑偏
  • C、制动距离增加
  • D、制动拖滞

正确答案:C

第8题:

鼓式制动器电磁铁心间隙应适当,过大或过小,都会影响制动力。调整顶杆与制动壁间隙至( )mm为最可靠。

A.2.5

B.1.4

C.1.8

D.2.0


参考答案:B

第9题:

离合器、制动器的自由间隙过小会导致ATF易变质。


正确答案:正确

第10题:

什么是制动器间隙?为何要调整制动器间隙?


正确答案: 制动器间隙:制动器在不工作的原始位置时,其摩擦片与制动鼓之间应保持的合适的间隙。原因:任何制动器摩擦副中的这一间隙如果过小,就不易保证彻底解除制动,造成摩擦副的拖磨;过大又将使制动踏板行程太长,以致驾驶员操作不便,同时也会推迟制动器开始起作用的时刻。

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