场(厂)内专用机动车辆作业
多选题制动效果不良的原因是（）A制动鼓磨损或失圆B车速太快C制动管路有空气D制动摩擦片有油
题目
多选题
制动效果不良的原因是（）
A
制动鼓磨损或失圆
B
车速太快
C
制动管路有空气
D
制动摩擦片有油
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相似问题和答案
第1题：
当踏下制动踏板，制动灯不亮的可能原因是（）。
- A、制动灯丝烧断
- B、前灯搭铁不良
- C、发电机不发电
- D、制动灯开关失灵
- E、制动灯电源有断路
正确答案:A,D,E
第2题：
液压制动的故障主要有（）。
- A、制动效果不良
- B、制动突然失灵
- C、制动拖滞
- D、车辆摆头
- E、制动跑偏
正确答案:A,B,C,E
第3题：
车轮踏面擦伤及局部凹入的主要原因是制动过强，车轮抱闸滑行或( )造成。
A.制动不良
B.材质不良
C.缓解不良
D.车速过快
正确答案：C
第4题：
气压制动系统制动效果不良的原因是（）。
- A、气压不足
- B、制动间隙小
- C、总泵缺制动液
- D、管路内有空气
正确答案:A
第5题：
制动缸缓解不良的主要原因是（）。
- A、缓解弹簧折断
- B、活塞皮碗漏泄
- C、制动缸内漏风沟堵塞
- D、制动缸漏泄
正确答案:A
第6题：
车轮踏面擦伤及局部凹入的主要原因是制动过强，车轮抱闸滑行或（ ）造成。
- A、制动不良
- B、材质不良
- C、缓解不良
- D、车速过快
正确答案:C
第7题：
简述单车试验时车辆制动机缓解不良的原因是什么？
正确答案: 制动机缓解不良主要有下列3个原因：
（1）制动感度试验后进行缓解时，三通阀、分配阀或控制阀排风口不排风、不缓解，是因为三通阀、分配阀或控制阀的主阀有故障，可先卸下排气管，如无堵塞即为阀本身故障，必须更换三通阀或主阀；
（2）制动缓解感度试验或安定试验后充风时，三通阀、分配阀或控制阀主阀排风而制动缸不缓解，是因为制动缸有故障，必须分解检查制动缸各部状态，针对故障修理；
（3）制动缓解试验时，三通阀排风口大量排风，制动缸不缓解时，是因为三通阀紧急部有故障，必须更换三通阀。
第8题：
液压制动系统制动不良的原因是（）。
正确答案:总泵皮碗老化
第9题：
制动效果不良的原因是（）
- A、制动鼓磨损或失圆
- B、车速太快
- C、制动管路有空气
- D、制动摩擦片有油
正确答案:A,C,D
第10题：
液压制动系统制动不良的原因是（）。
- A、制动液过多
- B、轮胎气压低
- C、制动液不足
- D、回位弹簧硬
正确答案:C