场(厂)内专用机动车辆作业
单选题排气管“放炮”的原因是（）。A 混合气过浓B 点火时间过早C 混合气过稀
题目
单选题
排气管“放炮”的原因是（）。
A
混合气过浓
B
点火时间过早
C
混合气过稀
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第1题：
发动机排气管放炮，其故障原因是()。
A.点火提前角过大
B.点火提前角过小
C.点火提前角可能过大，也可能过小
D.与点火提前角无关
正确答案：B
第2题：
功率下降，机体抖动。有时出现排气管（）声。
- A、放炮
- B、突突
- C、“喘气”
正确答案:C
第3题：
排气管冒黑烟且放炮的原因是( )。
A.混合气过浓
B.机油串入燃烧室
C.混合气过稀
D.发动机温过高
正确答案：A
第4题：
活塞上行时可听到不清脆的金属敲击声，发动机功率有明显下降、排气冒烟和进排气管口放炮，造成的原因是气门弹簧（）。
- A、较硬
- B、太硬
- C、少装
- D、折断
正确答案:D
第5题：
发动机加速无力、发动机过热、排气管放炮的主要原因是（）
- A、点火提前角过小
- B、混合气过稀
- C、主要部件磨损
- D、AB
正确答案:A
第6题：
进气门关闭不严会引起回火，排气门关闭不严会引起排气管放炮。
正确答案:正确
第7题：
电控发动机放炮是指汽车行驶中，发动机排气管消声器有放炮声，动力（）。
- A、充足
- B、不变
- C、有所下降
- D、不足
正确答案:D
第8题：
点火提前角过小是引起排气管放炮的原因之一。()
参考答案√
第9题：
排气管放炮是什么原因引起的？化油器放炮是什么原因引起的？
正确答案: 排气管放炮是因为没有燃烧的燃油随废气进入排气管，遇到高温的尾气产生的燃烧，其故障现象主要有：
1、混合气过浓；
2、化油器雾化效果变差；
3、进排气门开闭时间不对。
化油气放炮是因为燃油没有进入气缸就燃烧的一种现象，一般称为化油器回火，其故障
1、进气门关闭时间过迟；
2、气门积碳过多；
3、进气门与坐圈密封不好。
第10题：
发动机在发动时，若发现排出的尾气浓且黑，甚至不断出现排气管放炮，其主要原因是（）
- A、混合汽过浓
- B、汽油混合汽过稀
- C、点火过晚
- D、点火过早
正确答案:C