机械能守恒
动能守恒
功率守恒
动量守恒
第1题:
在多轴拖动系统中,负载飞轮矩折算到电动机轴上的飞轮矩包括工作机构部分的飞轮矩和()部分的飞轮矩,然后再与电动机转子的飞轮矩相加就为等效单轴系统的总飞轮矩。
第2题:
当负载折算到电机轴上的惯量等于()时,系统能达到惯性负载和驱动力矩的最佳匹配。
第3题:
A.静态转矩
B.加速转矩
C.减速转矩
D.动态转矩
第4题:
说明机电传动系统运动方程中的拖动转矩,静态转矩和动态转矩的概念。
第5题:
多轴拖动系统中各转动部分的转动惯量可根据以下哪种原则折算到电动机轴上?()
第6题:
为了简化多轴系统的分析计算,通常把负载转矩与系统()折算到电动机轴上,将多轴系统转化为单轴系统。
第7题:
多轴拖动系统中飞轮转矩可根据以下哪种原则折算到电动机轴上?()
第8题:
升降运动系统中,对于同一重物,在提升和下放时折算到电动机轴上的负载转矩是相同的。()
第9题:
多轴拖动系统中各静态负载转矩可根据静态时以下哪种原则折算到电机轴上?()
第10题:
在分析生产实际中的多轴拖动系统时,为了列出系统的运动方程,需先将各转动部分的转矩和转动惯量或直线运动部分的质量折算到电动机轴上,对于静态负载转矩的折算,可以根据静态时()原则进行折算,对于转动惯量和飞轮转矩的折算,可根据()原则进行折算。