多选题现代天气业务中关于数值天气预报业务的描述正确的是（）A在进一步改进和深化T639业务模式应用的基础上，发展建立以GRAPES模式为基础的数值预报业务系统及动力和统计相结合的数值预报产品解释应用业务B在全球变分同化分析系统中卫星遥感资料能够占到所同化资料总量的70％以上C建立全球15公里分辨率和中国区域3～5公里分辨率的分析与预报系统D有效增加集合预报样本、模式空间分辨率和预报时效，全球集合预报的预报时效达到2周

第1题：

现代天气业务中关于数值天气预报业务的描述正确的是（）

• A、在进一步改进和深化T639业务模式应用的基础上，发展建立以GRAPES模式为基础的数值预报业务系统及动力和统计相结合的数值预报产品解释应用业务
• B、在全球变分同化分析系统中卫星遥感资料能够占到所同化资料总量的70％以上
• C、建立全球15公里分辨率和中国区域3～5公里分辨率的分析与预报系统
• D、有效增加集合预报样本、模式空间分辨率和预报时效，全球集合预报的预报时效达到2周

第2题：

以下属于预报预测体系省级的分工为（）.

• A、结合本省特点，参与天气、气候模式的研究开发
• B、开展数值预报产品解释应用和检验评价工作
• C、在国家级业务管理部门指导下，针对城市规划、环境预报、风能评估、应急响应等需求，运行和完善适合本地特点的精细化数值模式系统
• D、负责本省天气、气候、生态与农业气象、大气成分、人工影响天气、雷电预报预测等业务，提供预报和指导产品

第3题：

天气业务轨道的改革重点有（）.

• A、完善精细化预报业务流程，促进灾害性天气和定量降水预报的突破；
• B、完善临近预报和短时预报业务，建设突发性灾害天气预警预报体系，增强对突发
• C、建立四维资料同化系统，加强数值天气预报及其解释应用；
• D、加强和规范水文气象、海洋气象、交通气象、航空气象、城市环境气象等业务。

第4题：

模式分辨率的提高，云物理、陆面和边界层过程等在模式中的逼真表达、资料同化技术的改进以及大量（）资料的应用，将使精细到中小尺度对流系统的有意义的数值天气预报成为可能。

• A、雷达
• B、卫星
• C、遥感
• D、遥测

第5题：

天气业务包括0-10天天气及相关气象衍生灾害预警预报、10天以上延伸期天气预报和专业气象预报以及相应的观测、信息处理和服务等。改革重点是：（）

• A、完善精细化预报业务流程，促进灾害性天气和定量降水预报的突破
• B、完善临近预报和短时预报业务，建设突发性灾害天气预警预报体系，增强对突发性事件气象应急保障能力
• C、建立四维资料同化系统，加强数值天气预报及其解释应用
• D、加强和规范水文气象、海洋气象、交通气象、航空气象、城市环境气象等业务

第6题：

目前，我国初步建成的数值天气预报模式体系包括（）.

• A、全球中期数值天气预报模式
• B、中期集合预报模式
• C、有限区域数值天气预报模式
• D、动力气候模式
• E、台风、沙尘暴、核污染扩散、大气污染数值预报模式

第7题：

现代气象预报技术发展的总体战略目标是：在具有世界先进水平的高性能计算机及网络等系统支持下，建立具有国际先进水平的（）、（）、（）；加强全球及中国区域中期数值天气预报模式的研发，其预报时效要能达到8天，并能制作精细气象要素预报产品；发展10～20天中期天气预报能力；建成定量的灾害性天气临近预报预警业务系统，达到反应迅速、定位准确、警报及时、灾害信息发布沟通迅捷的先进水平，构建“无缝隙”预警预报系统；气候预测预估的范围要从短期月、季、年延伸到长期，年际、十年及几十年，其性能和准确率有显著提高，成为政府部门重大决策的重要参考依据。大力发展数值天气预报技术是完成上述任务的关键。

第8题：

根据国家的需求并借鉴先进国家的发展经验，在2010年以前，我国数值预报的发展要以（）为主要目标。

• A、全面实现数值预报业务体系的现代化
• B、发展全球中期天气预报模式
• C、建立区域中尺度天气预报模式
• D、建立我国数值预报科技创新能力

第9题：

预报预测体系技术路线是：以数值模式为基础，综合应用多种预报预测技术方法和监测资料，加强雷达、卫星等遥感应用产品对多轨道业务的支持，充分发挥预报员作用，发展（）预报预测业务。

• A、多轨道
• B、无缝隙
• C、开放式
• D、精细化

第10题：

中国气象局负责建立（）平台和业务（）体系，为风电功率预测提供数值天气预报公共服务产品和相关技术支持系统。

• A、风能数值天气预报
• B、天气预报
• C、技术支持
• D、运行保障