水利安全生产知识竞赛
多选题人为因素是导致公路运输事故的主要因素，对人为因素的控制与预防包括（）A改变和抑制交通参与者的异常行为B合理调节交通参与者的心理状态C增强非机动车骑行人和行人遵守交通法规的自觉性D提高驾驶人的交通道德水平和技术水平
题目
多选题
人为因素是导致公路运输事故的主要因素，对人为因素的控制与预防包括（）
A
改变和抑制交通参与者的异常行为
B
合理调节交通参与者的心理状态
C
增强非机动车骑行人和行人遵守交通法规的自觉性
D
提高驾驶人的交通道德水平和技术水平
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相似问题和答案
第1题：
导致医疗事故的因素不包括（ ）。
A.人为因素
B.医疗设备因素
C.医疗药品、器械等因素
D.环境因素
E.社会因素
B.医疗设备因素
C.医疗药品、器械等因素
D.环境因素
E.社会因素
答案：E
解析：
导致医疗事故的因素包括：①人为因素：如医院规章制度不健全、职责划分不明确；工作思想不认真；不按操作规程操作；个人技术、经验、能力差等。②医疗设备因素：如设备存在重大隐患和缺陷等。③医疗药品、器械等因素：如药品质量差、器械质量不合要求、消毒灭菌不完全等。④环境因素：如环境卫生条件差等。⑤时间因素：如节假日、上下班时间等。
第2题：
公路运输事故多发，加强事故预防尤为重要。目前，公路运输事故预防技术包括人为因素控制、车辆因素控制、道路因素控制、道路交通安全管理和智能交通运输系统的使用。下列采取的预防公路运输事故的技术中，不正确的有（）。
A.制定灾害气候条件下的交通管制预案
B.加强车辆检测和维护
C.在夜间易出事故的路段增设“凹下路标”和照明设备
D.科学控制道路进、出口
B.加强车辆检测和维护
C.在夜间易出事故的路段增设“凹下路标”和照明设备
D.科学控制道路进、出口
答案：C
解析：
为改善和提高道路通行环境，夜间易出事的路段应增设“凸起路标”和照明设备。
第3题：
安全教育是提高人员安全素质和控制人为因素造成海上事故的有效途径之一。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
事故调查表明，随着民航业的发展，事故因素的发展趋势是：（）
- A、机械原因导致的事故增加，人为因素导漏事故减少
- B、机械原因导致的事故减少，人为因素导致的事故增加
- C、机械原因和人为因素导致的事故比例没有发生变化
- D、没有可比性
正确答案:B
第5题：
航空运输事故的预防主要从以下（ ）方面控制。
- A、人为因素
- B、技术因素
- C、飞机因素
- D、环境因素
- E、机场安全管理
正确答案:A,C,D,E
第6题：
公路运输事故多发，加强事故预防尤为重要。目前，公路运输事故预防技术包括人为因素控制、车辆因素控制、道路因素控制、道路交通安全管理和智能交通运输系统的使用。下列采取的预防公路运输事故的技术中，正确的有( )。
A.改变和抑制交通参与者的异常行为
B.加强车辆检测和维护
C.在夜间易出事故的路段增设“凹下路标”和照明设备
D.科学控制道路进、出口
E.制定灾害气候条件下的交通管制预案
B.加强车辆检测和维护
C.在夜间易出事故的路段增设“凹下路标”和照明设备
D.科学控制道路进、出口
E.制定灾害气候条件下的交通管制预案
答案：A,B,D,E
解析：
选项C应为改善和提高道路通行环境，夜间易出事的路段应增设“凸起路标”和照明设备。
第7题：
安全教育是提高人员安全素质和控制人为因素造成海上事故的有效途径之一。
正确答案:正确
第8题：
ISM规则运用ISO9000系列标准的架构和机理，建立了通过加强______来控制______的管理体系，使船上安全管理置于系统化管理之中。
A.公司安全管理/人为因素
B.对船员教育/人为因素
C.对公司领导的教育/管理不得力
D.对公司领导的教育/船员导致事故
正确答案：A
第9题：
信息安全受到的威胁有人为因素的威胁和非人为因素威胁，非人为因素的威胁包括（）、（）、（）。
正确答案:自然灾害；系统故障；技术缺陷
第10题：
人为因素是导致公路运输事故的主要因素，对人为因素的控制与预防包括（）
- A、改变和抑制交通参与者的异常行为
- B、合理调节交通参与者的心理状态
- C、增强非机动车骑行人和行人遵守交通法规的自觉性
- D、提高驾驶人的交通道德水平和技术水平
正确答案:A,B,C,D