车险查勘定损员考试(综合练习)
单选题汽车行驶一定里程后，用手触摸各制动盘（鼓）均感觉异常发热，说明故障点在（）。A 制动主缸B 车轮制动器C 制动轮缸D 制动片（蹄）
题目
单选题
汽车行驶一定里程后，用手触摸各制动盘（鼓）均感觉异常发热，说明故障点在（）。
A
制动主缸
B
车轮制动器
C
制动轮缸
D
制动片（蹄）
参考答案和解析
正确答案：
B
解析：
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第1题：
下列关于制动器叙述不正确的是（）
- A、制动装置就是把行驶中的汽车动能转换为热能使汽车减速的装置
- B、盘式制动是摩擦衬块夹紧制动盘产生制动
- C、鼓式制动是磨擦衬片压紧旋转的制动鼓内侧产生制动
- D、盘式制动方式会产生大量的磨擦热，而鼓式制动方式不会
正确答案:D
第2题：
汽车行使一定里程后，用手触摸制动鼓均感觉发热，表明故障在（）。
- A、制动踏板不能迅速复位
- B、制动主缸
- C、车轮制动器
- D、踏板轴及连杆机构的润滑情况不好
正确答案:B
第3题：
制动拖滞故障现象:车辆起步困难,行驶无力,行驶一定里程后,制动轂发烫,滑行距离缩短。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
汽车行驶一定里程后，用手触摸各制动盘（鼓）均感觉异常发热，说明故障点在（）。
- A、制动主缸
- B、车轮制动器
- C、制动轮缸
- D、制动片（蹄）
正确答案:A
第5题：
装有液压制动系统的汽车行驶时，制动鼓全都发热，其故障往往在（）。
- A、制动器
- B、制动主缸
- C、制动踏板
- D、制动轮缸
正确答案:B
第6题：
汽车液压制动系统解除制动后，车轮制动器仍保持有一定的制动作用，增大了车轮的行驶阻力，并伴随着制动鼓发热的现象常称为（）。
- A、制动粗暴
- B、制动拖滞
- C、制动卡滞
- D、制动过大
正确答案:B
第7题：
行车中出现制动拖滞，若各轮制动鼓均过热，表明（）有故障。
正确答案:制动总泵
第8题：
汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓感觉发热,这种现象属于制动跑偏。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
根据下面所描述的故障现象，请叙述出该故障的主要原因。现象描述：“操纵转向盘时感觉旷量很大，需用较大幅度转动转向盘，才能控制汽车行驶方向；汽车在直线行驶时又感到行驶不稳。”
正确答案: 由于磨损和松动导致的各部间隙过大所致，主要原因有：
（1）转向器啮合间隙过大，安装松旷
（2）转向轴与转向盘配合松动
（3）转向传动机构各球头处配合松动
（4）前轮毂轴承间隙过大
（5）前轮前束过大
第10题：
汽车行驶一定里程后，若个别制动鼓发热，则故障在（）。
- A、制动主缸
- B、制动轮缸
- C、车轮制动器
- D、制动蹄
正确答案:C