车险查勘定损员考试(综合练习)
多选题汽车零配件市场上的主要价格形式有（）。A厂家指导价B市场零售价C配件厂价格
题目
多选题
汽车零配件市场上的主要价格形式有（）。
A
厂家指导价
B
市场零售价
C
配件厂价格
参考答案和解析
正确答案：
A,B
解析：
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相似问题和答案
第1题：
假设中国进口汽车，且中国汽车生产和消费不影响国际市场上的汽车价格。若中国对进口汽车征收关税，这对国内汽车生产、消费、价格以及福利有何影响？
答案：
解析：
由于关税只向进口商品征收，所以，征收关税使进口商品处于不利的地位，从而限制了进口。如果中国对进口汽车征收关税，则国内汽车生产增加，消费减少，价格上涨，社会福利减少。图1—2说明了对进口汽车征收关税的影响。
图1-2关税的净福利效应 如图1-2所示，D线表示中国对汽车的需求曲线，S表示国内汽车的供给曲线。由于中国汽车生产和消费不影响国际市场上的汽车价格，则P7可表示征收关税前的国际市场上汽车的价格，即自由贸易条件下的价格；只表示征收关税后的国内汽车价格。 假设关税为从量税，￡表示对单位进口汽车所征收的关税，则征收关税后国内汽车的价格可表示为：Pt=Pu +t，故汽车价格上涨。 在自由贸易下，对应于国际市场上的汽车价格Pw，国内生产为Q1；征收关税之后，国内生产提高到Q3，即征收关税后，国内生产增加了Q1 Q3，生产者剩余增加口。 征收关税后，国内消费量为Q3，与征收关税前的消费量Q2相比，消费量减少了Q4 Q2，消费者剩余减少a+b+c+d。 另外，通过征税，政府获得关税收入r。 由图1—2可知，关税的净福利效应一生产者福利增加一消费者福利损失十政府财政收入一a-（a+b+c+d）+c= -（b+d），即社会净福利遭受损失。
图1-2关税的净福利效应 如图1-2所示，D线表示中国对汽车的需求曲线，S表示国内汽车的供给曲线。由于中国汽车生产和消费不影响国际市场上的汽车价格，则P7可表示征收关税前的国际市场上汽车的价格，即自由贸易条件下的价格；只表示征收关税后的国内汽车价格。 假设关税为从量税，￡表示对单位进口汽车所征收的关税，则征收关税后国内汽车的价格可表示为：Pt=Pu +t，故汽车价格上涨。 在自由贸易下，对应于国际市场上的汽车价格Pw，国内生产为Q1；征收关税之后，国内生产提高到Q3，即征收关税后，国内生产增加了Q1 Q3，生产者剩余增加口。 征收关税后，国内消费量为Q3，与征收关税前的消费量Q2相比，消费量减少了Q4 Q2，消费者剩余减少a+b+c+d。 另外，通过征税，政府获得关税收入r。 由图1—2可知，关税的净福利效应一生产者福利增加一消费者福利损失十政府财政收入一a-（a+b+c+d）+c= -（b+d），即社会净福利遭受损失。
第2题：
下列是汽车或汽车零配件可能含有的危险物品有（）
- A、磁性物质
- B、灭火器
- C、湿电池
- D、压缩气瓶
正确答案:A,B,C,D
第3题：
“零整比”的概念是市场上车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
“零整比”是指市场上车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。也就是具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值。
正确答案:正确
第5题：
汽车的零配件都编入相应车型的配（备）件目录，但没有统一规定的零配件编号。（）
正确答案:错误
第6题：
汽车和零配件是两种互补产品。对其最好的定价技巧是同高同低，即汽车价格高，零配件的价格也定得高，反之亦然。
A对
B错
错
略
第7题：
汽车和汽车配件是两种互补产品，对其最好的定价技巧是同高同低，即汽车价格高，零配件的价格也定得高，反之亦然。
正确答案:错误
第8题：
所谓“零整比”，即市场上车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
“零整比”指的是（）。
- A、车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值
- B、整车销售价格与车辆全部零配件的价格之和的比值
- C、车辆部分零配件价格之和与车辆全部零配件价格之和的比值
- D、车辆全部零配件价格之和与车辆部分零配件价格之和的比值
正确答案:A
第10题：
汽车和零配件是两种互补产品。对其最好的定价技巧是同高同低，即汽车价格高，零配件的价格也定得高，反之亦然。
正确答案:错误