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判断题静态检查的主要流程是围着车绕一圈,整车印象-外观伤痕及涂装检查-钣金更换及修复-钣金更换及修复相关的底盘件。最后是车内饰检查。A 对B 错

题目
判断题
静态检查的主要流程是围着车绕一圈,整车印象-外观伤痕及涂装检查-钣金更换及修复-钣金更换及修复相关的底盘件。最后是车内饰检查。
A

B

参考答案和解析
正确答案:
解析: 暂无解析
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第1题:

采用高强度钢板制成的结构形状复杂的现代轿车水箱框架,假如因碰撞发生轻度变形,一般可以( )。

A.钣金修复

B.更换


参考答案:A

第2题:

车身修理车间主要完成车身修复和涂装两项主要工作,工作区域分为车很修复工作区域(钣金工作区)和涂装工作区域(喷涂工作区)。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

车身修复主要包含钣金修复和喷涂修复两大部分。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第4题:

该车与另一车相撞,请例出更换材料及钣金项目。


参考答案:更换材料:大灯
钣金项目:机盖整形、前叶整形、水箱框架整形

第5题:

在钣金作业中,发现钣金工对于仪表板断口修复操作流程不标准、不规范,需要对这方面加强培训,若你是培训师,如何详细讲解其规范标准流程。


参考答案:(1)将焊机调至适于氨基甲酸乙酯塑料的焊接温度;
(2)用肥皂水清洗、干燥,再用饲料清洗液清洗仪表板;
(3)如果损伤部位很脆,则应用热风枪加热;如果断口卷起或参差不齐,则应剪平;
(4)制作V型坡口,坡口应深入泡沫垫层至少6mm,单侧宽度尽量大些,并将靠近坡口的两侧磨糙至少6mm;
(5)转动焊炬,使加压掌朝上,然后慢慢喂入焊条。焊接时,应先从坡口底部开始,逐渐使溶化的焊条充满整个坡口,并与板件齐平;
(6)除去多余的钎料后,抹平。在槽的两边原来的坡口上方至少6mm范围内,做出缓缓的斜度;
(7)冷却,然后打磨残留的多余钎料,磨糙乙烯塑料表面,其宽度应比焊缝每侧宽出约50mm,以便使釉料粘接牢固;
(8)施用适合于乙烯搪垫层的覆盖釉料,直到得到所需的外形,然后晾干;
(9)对于未干的釉面进行仿形砂磨,偶然磨透的部位应重新上釉在砂磨。

第6题:

采用高强度钢板制成的结构形状复杂的现代轿车水箱框架,假如因碰撞发生中度以上变形,一般可以( )。

A.钣金修复

B.更换


参考答案:B

第7题:

钣件修复时,使用钣金锉刀的最主要作用是()

A.整平钣金面

B.确认凹陷处

C.锉平面

D.收缩板件


参考答案:B

第8题:

对于铁质保险杠骨架,轻度碰撞常采用( )的方法修复。

A.粘结

B.钣金修理

C.更换


参考答案:B

第9题:

钣金作业现场会更换下来许多旧件,你是如何做好现场管理的?


参考答案:(1)严格执行5S现场管理原则,整理、整顿、清扫、清洁、素养。
(2)早、晚两次打扫,工作中坚持一工一清洁,责任到人。
(3)车辆修复竣工后,可修复利用的修复后交旧件库保管,不可利用的及时处理。

第10题:

静态检查的主要流程是围着车绕一圈,整车印象-外观伤痕及涂装检查-钣金更换及修复-钣金更换及修复相关的底盘件。最后是车内饰检查。


正确答案:正确