公路养护工考试
问答题怎样测设道路中心线。
题目
问答题
怎样测设道路中心线。
参考答案和解析
正确答案：
（1）从道路起点到第一个转折点进行直线定线和丈量，校核各桩位置是否正确，再在第一个转折点安置经纬仪校核转角，并根据圆曲线半径和转折角校核圆曲线三个主点桩位，并加密辅点。
（2）从第一个转折点的第二个转折点依照上述方法继续放样直到道路终点，发现问题及时纠正，保证按图施工。
（2）从第一个转折点的第二个转折点依照上述方法继续放样直到道路终点，发现问题及时纠正，保证按图施工。
解析：
暂无解析
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
测设的三项基本工作是（ ）。
A.测设已知的高差、测设已知的水平角、测设已知的距离
B.测设已知的角度、测设已知的距离、测设已知的高差
C.测设已知的边长、测设已知的高程、测设已知的角度
D.测设已知的高程、测设已知的水平角、测设已知的水平距离
B.测设已知的角度、测设已知的距离、测设已知的高差
C.测设已知的边长、测设已知的高程、测设已知的角度
D.测设已知的高程、测设已知的水平角、测设已知的水平距离
答案：D
解析：
测设工作的实质是点位的测设。测设点位的基本工作是测设已知水平距离、测设已知水平角和测设已知高程。
第2题：
桥涵工程施工测量主要内容有：（1）中心线、里程与控制桩测设，（2）水准点设置与观测，（3）基础工程定位与高程测设，（4）墩台控制桩测设、上部结构测量，（5）附属工程放线及（）。
- A、平面控制网测量
- B、高程控制网测量
- C、施工中检测和竣工验收测量
- D、基坑定位
正确答案:C
第3题：
道路中线测量任务是通过直线和曲线的测设，将初步设计的道路中心线测设到实地上去。其主要工作有测设中线各交点和转点、量距和钉桩、测量路线各偏角、测设圆曲线等。()
正确答案：对
第4题：
道路中线测量是把道路的设计中心线测设在实地上，其主要工作是：测设中线上各交点和转点、（）、测量偏角及测设曲线。
- A、导线测量；
- B、水准测量；
- C、线路复测；
- D、离距和钉桩。
正确答案:D
第5题：
驾驶机动车在没有道路中心线的狭窄山路怎样会车？
正确答案: 不靠山体的一方先行
第6题：
下列关于施工测量特点的叙述，说法正确的有（ ）。
A.低层建筑物的测设精度小于高层建筑物的测设精度
B.装配式建筑物的测设精度小于非装配式建筑物的测设精度
C.钢筋混凝土结构建筑物的测设精度小于钢结构建筑物的测设精度
D.道路工程的测设精度小于桥梁工程的测设精度
E.民用建筑物的测设精度小于工业建筑物的测设精度
B.装配式建筑物的测设精度小于非装配式建筑物的测设精度
C.钢筋混凝土结构建筑物的测设精度小于钢结构建筑物的测设精度
D.道路工程的测设精度小于桥梁工程的测设精度
E.民用建筑物的测设精度小于工业建筑物的测设精度
答案：A,C,D,E
解析：
施工测量特点低层建筑物的测设精度小于高层建筑物的测设精度，钢筋混凝土结构建筑物的测设精度小于钢结构建筑物的测设精度，道路工程的测设精度小于桥梁工程的测设精度，民用建筑物的测设精度小于工业建筑物的测设精度
第7题：
道路中心线交点的测设方法主要是（）。
- A、相对坐标法
- B、极坐标法
- C、前方交会法
- D、后交会法
正确答案:A
第8题：
路基开工前需要进行详细中线测量工作即通过测设直线或曲线,将道路中心线的()位置准确地具体地标定在地面上。
A、横断面
B、平面
C、空间
D、纵向
参考答案：B
第9题：
测设的基本工作有哪几项？测设是怎样进行的？
正确答案: 测设的三项基本工作包括已知水平距离的测设、已知水平角测设、已知高程测设。
已知水平距离的测设，是从地面上一个已知点发，沿给定的方向，量出已知（设计）的水平距离，在地面上定出这段距离另一端点的位置。
已知水平角的测设，就是在已知角顶点并根据一个已知边方向，标定出另一边的方向，使两方向的水平角等于已知水平角角值。
已知高程测设，是利用水准测量的方法，根据已知水准点，将设计高程测设到现场作业面上。
第10题：
简述现代道路勘测技术的现状及未来发展方向。（道路测设一体化，DTM，GPS，GIS，RS等技术）
正确答案: CAD软件的发展，为现代工程设计提供了理想的手段，已成为工程设计及科学研究中不可缺少的组成部分，由于它的出现，实现了勘察设计的技术手段从传统的手工方法向现代化CAD技术转变的目标，同时，数字地面模型也被引入了公路设计领域，而且随着计算机及其外围设备的推广应用和计算数学的发展，勘测设计人员充分利用计算机快速计算的有点，在数字地面模型的支持下，借助数学方法，由计算机确定路线平面位置，进行优化设计，自动完成路线平面和纵断面设计工作，但是，由于平面线形优化涉及到许多复杂因素，用这种方法实现的CAD系统，目前在国内仍处于开发和完善阶段。
道路的勘察设计依赖于新技术的发展，计算机技术的发展和应用，使道路CAD技术快速发展，给道路设计带来革命性变化，随着计算机技术的不断进步，信息技术和空间技术的飞速发展，必将使道路设计产生又一次飞跃，其发展趋势就是道路设计的自动化，将卫星遥感技术、全球定位系统、地理信息系统、航测技术以及全站仪等先进科学技术应用于道路设计，从而产生道路设计自动化技术，地形数据采集，特别是高速、高精度原始数据采集对现代道路设计自动化至关重要，全数字化测图是在解析法测图基础上发展起来的更为先进的摄影测量技术，通过扫描方式获得地面立体三维坐标，具有测图速度快，无需人工测量，数据点密集等特点，但其中自动化的相关技术还不能代替人眼立体观察，需要进一步研究。