公路养护工考试
单选题公路路基主要破损形式有（）、塑性变形、滑动等。A 倾倒B 碎裂C 塌落D 沉陷
题目
单选题
公路路基主要破损形式有（）、塑性变形、滑动等。
A
倾倒
B
碎裂
C
塌落
D
沉陷
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第1题：
按照《公路路基设计规范》(JTJ013—95)，滑坡地段的公路路基形式应（ ）选取。
- A、宜采用路堤形式
- B、宜采用路堑形式
- C、滑坡上缘宜采用路堑形式，滑坡下缘宜采用路堤形式
- D、滑坡下缘宜采用路堑形式，滑坡上缘宜采用路堤形式
正确答案:C
第2题：
排土场的病害主要有滑动、塑性变形、坡面散落、（）。
正确答案:沉陷
第3题：
公路基本()形式有:全挖式、台口式和半山洞式。
A、涵洞
B、排水
C、遂道
D、路堑
参考答案：D
第4题：
齿轮的主要失效形式有（）、（）齿面胶合、齿面磨损和齿面塑性变形等五种。
正确答案:齿面点蚀；轮齿折断
第5题：
公路路基主要由（）等构成
- A、路基体
- B、排水设施
- C、防护设施
- D、加固工程、附属设施
正确答案:A,B,C,D
第6题：
公路路基边坡的形式有（）。
- A、直线形
- B、折线形
- C、抛物线形
- D、台阶形
正确答案:A,B,D
第7题：
滑动轴承失效形式有磨粒磨损、刮伤、胶合、疲劳脱落和（）。
- A、点蚀
- B、腐蚀
- C、塑性变形
- D、断裂
正确答案:B
第8题：
关于滑坡地段的公路路基形式，下列说法正确的是（ ）。
A.滑坡上缘的路基宜采用路堤形式，滑坡下缘的路基宜采用路堑形式
B.滑坡下缘的路基宜采用路堤形式，滑坡上缘的路基宜采用路堑形式
C.滑坡下缘的路基宜采用路堤形式，滑坡匕缘的路基宜采用半填半挖形式
D.滑坡上下缘的路基均宜采用路堑形式
A.滑坡上缘的路基宜采用路堤形式，滑坡下缘的路基宜采用路堑形式
B.滑坡下缘的路基宜采用路堤形式，滑坡上缘的路基宜采用路堑形式
C.滑坡下缘的路基宜采用路堤形式，滑坡匕缘的路基宜采用半填半挖形式
D.滑坡上下缘的路基均宜采用路堑形式
答案：B
解析：
滑坡h缘采用路堑形式，可以避免对滑坡体产生压力等不利影响的产生；而下缘采用路堤形式，可以增强阻碍滑坡体滑动的能力。
第9题：
齿轮轮齿的失效形式主要有（），（），（），轮齿折断，齿面塑性变形等。
正确答案:齿面点蚀；齿面磨损；齿面胶合
第10题：
滑动轴承的轴瓦主要失效形式是（）
- A、折断
- B、塑性变形
- C、磨损
- D、不确定
正确答案:C