公路养护工考试
判断题对于交通量大或多雨潮湿、低气温施工或粗骨料为酸性石料等情况，宜采用阴离子乳化沥青。A 对B 错
题目
判断题
对于交通量大或多雨潮湿、低气温施工或粗骨料为酸性石料等情况，宜采用阴离子乳化沥青。
A
对
B
错
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
关于沥青，以下说法错误的是（）
A. 其品种有道路石油沥青、软煤沥青和液体石油沥青、乳化石油沥青等
B. 各种沥青在使 用时，应根据交通量、气候条件、施工方法、沥青面层类型、材料来源等情况选用
C. 多层 路面选用沥青时，一般上层宜用较稠的沥青，下层或联接层宜用较稀的沥青
D. 乳化石油沥 青根据凝固速度可分为快凝和慢凝两种，适用于沥青表面处治、沥青贯人式路面
A. 其品种有道路石油沥青、软煤沥青和液体石油沥青、乳化石油沥青等
B. 各种沥青在使 用时，应根据交通量、气候条件、施工方法、沥青面层类型、材料来源等情况选用
C. 多层 路面选用沥青时，一般上层宜用较稠的沥青，下层或联接层宜用较稀的沥青
D. 乳化石油沥 青根据凝固速度可分为快凝和慢凝两种，适用于沥青表面处治、沥青贯人式路面
答案：D
解析：
乳化石油沥 青根据凝固速度可分为快凝、中凝和慢凝三种，适用于沥青表面处治、沥青贯人式路面
第2题：
在（）条件下宜采用黏度较大的乳化沥青。
- A、高温
- B、寒冷
- C、潮湿
- D、温差大
正确答案:A
第3题：
冰冻地区、多雨潮湿地区，（ ）宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。
A.石灰稳定土
B.乳化沥青碎石
C.水泥稳定土
D.石灰粉煤灰稳定集料类材料
B.乳化沥青碎石
C.水泥稳定土
D.石灰粉煤灰稳定集料类材料
答案：D
解析：
2020版教材P64/2019版教材P59
本题考核的是无机结合料稳定类（也称半刚性类型）基层的适用范围。冰冻地区、多雨潮湿地区，石灰粉煤灰稳定集料类材料宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。
本题考核的是无机结合料稳定类（也称半刚性类型）基层的适用范围。冰冻地区、多雨潮湿地区，石灰粉煤灰稳定集料类材料宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。
第4题：
微表处必须采用（），稀浆封层可采用普通乳化沥青或改性乳化沥青。
- A、乳化沥青
- B、改性沥青
- C、改性乳化沥青
正确答案:C
第5题：
阳离子乳化沥青适用于（）。
- A、酸性石料
- B、碱性石料
- C、石料处于潮湿状态
- D、与水泥、石灰、粉煤灰共同使用时
正确答案:A,C
第6题：
下列水泥路面基层材料，选择不当的是（ ）
A.特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土
B.重交通道路宜选用天然级配砂砾
C.中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料
D.湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层
B.重交通道路宜选用天然级配砂砾
C.中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料
D.湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层
答案：B
解析：
基层材料的选用原则：根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。
第7题：
阴离子乳化沥青适用于（）。
- A、酸性石料
- B、碱性石料
- C、石料处于潮湿状态
- D、与水泥、石灰、粉煤灰共同使用时
正确答案:B,D
第8题：
关于基层的选用原则，以下说法正确的是（）
A.根据交通等级和基层的抗冲刷能力来选择基层
B. 特重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层
C. 重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层
D. 中、轻交通宜选 择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层
E. 湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排 水基层
A.根据交通等级和基层的抗冲刷能力来选择基层
B. 特重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层
C. 重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层
D. 中、轻交通宜选 择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层
E. 湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排 水基层
答案：A,C,D,E
解析：
特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝 土或沥青混凝土基层
第9题：
乳化沥青混合料中，宜采用酸性矿质材料
正确答案:错误
第10题：
乳化沥青在高温条件下宜采用（）的乳化沥青。
- A、粘度较大
- B、粘度较小
- C、破乳速度快
- D、蒸发残留物含量大
正确答案:A