路面
路基
第1题:
第2题:
影响路基路面稳定性的自然因素有地形、()、水文与水文地质、()条件以及路基土的类别等。
第3题:
第4题:
为保证路基的稳定性,应使路基处于()状态。
第5题:
路基和()是公路工程的主要构造物,共同承担车辆荷载的作用
第6题:
第7题:
作用于()上的车辆荷载,以及路面与路基的自重,使路基处于受力状态。
第8题:
第9题:
为了保证路基路面结构的稳定性,一般要求路基处于中湿或干燥状态。
第10题:
在路基设计的要求路基处于()和()状态
栈桥和栈桥码头设计应考虑的作用包括()。A、自重荷载B、车辆荷载C、波浪力D、腐蚀E、路基土侧压力
多选题栈桥和栈桥码头设计应考虑的作用包括()。A自重荷载B车辆荷载C波浪力D腐蚀E路基土侧压力
问答题路基受力后,车辆荷载和自重荷载所产生应力的变化规律是什么?
判断题为了保证路基路面结构的稳定性,一般要求路基处于中湿或干燥状态。A 对B 错
路基是()的重要组成部分,是()的基础,它与路面共同承担车辆荷载,并把车辆荷载通过其本身传递到()。
一般情况下,路基承受两种荷载,一种是路面和路基自重引起的();另一种是车轮荷载引起的()。
下述作用于公路路基挡土墙上的荷载中,()不是偶然荷载。()A、地震作用力B、泥石流作用力C、洪水时的流水压力D、墙顶护栏上的车辆撞击力
多选题使路基处于受力状态的荷载有()。A温度影响力B人群荷载C路面上的车辆荷载D路面与路基自重荷载
使路基处于受力状态的荷载有()。A、温度影响力B、人群荷载C、路面上的车辆荷载D、路面与路基自重荷载
单选题用各种筑路材料铺筑在路基上直接承受车辆荷载作用的层状构筑物是()。A 路基B 路面C 路床D 垫层