公路养护工考试
单选题水泥混凝土的抗弯拉强度亦称（）。A 抗压强度B 抗渗C 温差强度D 抗折强度
题目
单选题
水泥混凝土的抗弯拉强度亦称（）。
A
抗压强度
B
抗渗
C
温差强度
D
抗折强度
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相似问题和答案
第1题：
关于水泥混凝土立方体抗压强度和抗弯拉强度试验方法，请回答以下问题：(5)关于水泥混凝土立方体抗压强度和抗弯拉强度试验结果，计算说法正确有()。
A.组数大于10组，平均弯拉强度≥设计弯拉强度+Kσ
B.当试件≥10组时，同批n组试件强度平均值≥设计强度等级+λ?Sn满足此条件就可以
C.混凝土立方体抗压强度试验结果计算精确至0.1MPa
D.混凝土抗弯拉强度试验结果计算精确至0.01MPa
B.当试件≥10组时，同批n组试件强度平均值≥设计强度等级+λ?Sn满足此条件就可以
C.混凝土立方体抗压强度试验结果计算精确至0.1MPa
D.混凝土抗弯拉强度试验结果计算精确至0.01MPa
答案：A,C,D
解析：
JTGF80/1-2017:水泥混凝土抗压强度评定，当试件≥10组时，以数理统计方法评定，满足①.同批n组试件强度平均值≥设计强度等级+λ?Sn；②n组强度最低一组的值≥λ?设计强度等级。
第2题：
水泥混凝土路面的设计标准采用28d龄期的水泥混凝土抗弯拉强度。
答案：对
解析：
P11页：水泥混凝土路面结构设计以面层板在设计基准期内，在行车荷载和温度梯度综合作用下，不产生疲劳断裂作为设计标准；并以最重轴载和最大温度梯度综合作用下，不产生极限断裂作为验算标准。水泥混凝土的设计强度采用28d龄期的弯拉强度。
第3题：
在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为( )。
A.沉变形较大，抗弯拉强度大
B.沉变形较大，抗弯拉强度小
C.沉变形很小，抗弯拉强度大
D.沉变形很小，抗弯拉强度小
正确答案：C
第4题：
水泥混凝土面层实测项目中包含()。
A、 中线平面偏位
B、 弯拉强度
C、 弯沉值
D、 抗滑构造深度
E、 抗剪强度
B、 弯拉强度
C、 弯沉值
D、 抗滑构造深度
E、 抗剪强度
答案：A,B,D
解析：
2018新教材P197 水泥混凝土面层实测项目有：水泥混凝土面板的弯拉强度、平整度、板厚度、水泥混凝土路面的抗滑构造深度、相邻板间的高差、纵横缝顺直度、水泥混凝土路面中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡。
第5题：
行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为（ ）。
A.弯沉变形较大，抗弯拉强度大 B.弯沉变形较大，抗弯拉强度小
C.弯沉变形很小，抗弯拉强度大 D.弯沉变形很小，抗弯拉强度小
A.弯沉变形较大，抗弯拉强度大 B.弯沉变形较大，抗弯拉强度小
C.弯沉变形很小，抗弯拉强度大 D.弯沉变形很小，抗弯拉强度小
答案：C
解析：
水泥混凝土路面在行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很 小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。
第6题：
路面水泥混凝土配合比设计以()为指标。
A.抗压强度
B.抗弯拉强度
C.抗弯强度
D.抗劈拉强度
B.抗弯拉强度
C.抗弯强度
D.抗劈拉强度
答案：B
解析：
抗弯拉强度（即抗折强度）是水泥混凝土路面的主要力学指标。
第7题：
水泥混凝土路面施工时，按路面使用混凝土的（ ）强度作配合比设计。
A.抗压 B.弯拉
C.抗剪D.抗拉
A.抗压 B.弯拉
C.抗剪D.抗拉
答案：B
解析：
混凝土配合比应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久及拌和物的和易性，在冰冻地区还要符合抗冻性要求。按弯拉强度进行配合比设计，以抗压强度作为强度检验标准。故选B。
第8题：
在水泥混凝土道面设计中，混凝土强度以（）强度为设计标准。
A、抗剪
B、弯拉
C、扭转
D、抗压
B、弯拉
C、扭转
D、抗压
答案：B
解析：
第9题：
水泥混凝土道路在面层混凝土（ ）达到设计强度，且填缝完成前，不得开放交通。
A、抗剪强度
B、抗拉强度
C、抗折强度
D、弯拉强度
A、抗剪强度
B、抗拉强度
C、抗折强度
D、弯拉强度
答案：D
解析：
本题考查的是城镇道路工程施工开放交通的规定。水泥混凝土道路在面层混凝土弯拉强度达到设计强度，且填缝完成前，不得开放交通。参见教材P294。
第10题：
水泥混凝土路面施工时，按路面使用混凝土的()强度作配合比设计。
A、抗压
B、弯拉
C、抗剪
D、抗拉
B、弯拉
C、抗剪
D、抗拉
答案：B
解析：
2020版教材P24
混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求
混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求