判断题工作制动时，司机通过操纵制动手柄，控制自整角机的转角，改变可动线圈内的电流，即可改变液压系统的油压，从而达到调节制动力矩的目的。（）A 对B 错

第1题：

第2题：

可变容积式压力调节系统的特点是通过改变（）来控制动力活塞的移动，改变（）容积，利用这种变化间接的控制制动压力活塞的移动速度。

第3题：

第4题：

工作制动时，司机通过操纵制动手柄，控制自整角机的转角，改变可动线圈内的电流，即可改变液压系统的油压，从而达到调节制动力矩的目的。（）

第5题：

与制动手柄联动的自整角机输出相应的电流，电流大制动，电流小松闸。

第6题：

能够引起使得CRH1A型动车组起紧急制动的设备仅司机室操纵台的主控手柄及非常制动按钮。

第7题：

可变容积式制动压力调节器，是在汽车原有制动系统管路上增加一套液压控制装置，用它控制制动管中（）的增减，从而控制制动压力的变化。

第8题：

第9题：

盘形闸制动系统制动力矩的大小由不同的油压控制，油压的调节靠电液调压装置实现。（）

第10题：

空气制动机通过改变（）压力来操纵控制列车。