筑路工考试

单选题按照我国有关标准，柴油机气缸的编号与转向的规定是（）。A 从曲轴减震器端起为第一缸，由功率输出端朝向自由端判断转向B 从曲轴减震器端起为第一缸，由自由端朝向功率输出端判断转向C 从曲轴飞轮端起为第一缸，由功率输出端朝向减震器端判断转向D 从曲轴飞轮端起为第一缸，由减震器端朝向功率输出端判断转向

题目
单选题
按照我国有关标准，柴油机气缸的编号与转向的规定是（）。
A

从曲轴减震器端起为第一缸，由功率输出端朝向自由端判断转向

B

从曲轴减震器端起为第一缸，由自由端朝向功率输出端判断转向

C

从曲轴飞轮端起为第一缸，由功率输出端朝向减震器端判断转向

D

从曲轴飞轮端起为第一缸，由减震器端朝向功率输出端判断转向

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第1题：

根据我国有关规定右旋柴油机的定义是()

A.由功率输出端向自由端看，顺时针旋转为正车方向

B.由功率输出端向自由端看，逆时针旋转为正车方向

C.由自由端向功率输出端看，顺时针旋转为正车方向

D.由自由端向功率输出端看，逆时针旋转为正车方向


正确答案：A

第2题：

根据我国有关规定右旋柴油机的定义是（）

  • A、由功率输出端向自由端看，顺时针旋转为正车方向
  • B、由功率输出端向自由端看，逆时针旋转为正车方向
  • C、由自由端向功率输出端看，顺时针旋转为正车方向
  • D、由自由端向功率输出端看，逆时针旋转为正车方向

正确答案:A

第3题：

按我国的有关规定，柴油机的缸号编制及对曲轴转向的判断方法是：

A.从自由端起为第一缸，面向自由端判断曲轴转向

B.从自由端起为第一缸，面向飞轮端判断曲轴转向

C.从飞轮端起为第一缸，面向飞轮端判断曲轴转向

D.从飞轮端起为第一缸，面向自由端判断曲轴转向


正确答案：B

第4题：

按我国的有关规定，柴油机的缸号编制及对曲轴转向的判断方法是（）

  • A、从自由端起为第一缸，面向自由端判断曲轴转向
  • B、从自由端起为第一缸，面向飞轮端判断曲轴转向
  • C、从飞轮端起为第一缸，面向飞轮端判断曲轴转向
  • D、从飞轮端起为第一缸，面向自由端判断曲轴转向

正确答案:B

第5题：

柴油机曲轴两端的名称和作用，前端又叫（），作用是（），后端又叫（），作用是（）

  • A、自由端/安装飞轮/功率输出端/安装传动齿轮
  • B、功率输出端/安装飞轮/自由端/安装传动齿轮
  • C、自由端/安装传动齿轮/功率输出端/安装飞轮
  • D、功率输出端/安装传动齿轮/自由端/安装飞轮

正确答案:C

第6题：

柴油机的气缸编号及转向，按照我国习惯判断是：

A.从自由端起为第一缸，面向自由端判断

B.从自由端起为第一缸，面向飞轮端判断

C.从飞轮端起为第一缸，面向飞轮端判断

D.从飞轮端起为第一缸，面向自由端判断


正确答案：B

第7题：

按照我国有关标准，柴油机气缸的编号与转向的规定是（）

  • A、从曲轴自由端起为第一缸，由功率输出端朝向自由端判断转向
  • B、从曲轴自由端起为第一缸，由自由端朝向功率输出端判断转向
  • C、从曲轴飞轮端起为第一缸，由功率输出端朝向自由端判断转向
  • D、从曲轴飞轮端起为第一缸，由自由端朝向功率输出端判断转向

正确答案:A

第8题：

济柴3021型柴油机的曲轴转向(面向飞轮端)为顺时针。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第9题：

关于左、右旋机的判别以及国产柴油机缸号确定方法的规定是（） ①面向飞轮端观察，正车时曲轴转向为顺时针向的是左旋机 ②面向飞轮端观察，正车时曲员转向为逆时针向的是左旋机 ③气缸号由飞轮端开始排列 ④气缸号由自由端开始排列

  • A、①③
  • B、②④
  • C、①④
  • D、②③

正确答案:B

第10题：

从气缸排列顺序上看面对柴油机的输出端以左排气缸靠自由端的第1个气缸为（）

  • A、第8缸
  • B、第9缸
  • C、第1缸
  • D、第16缸

正确答案:B

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