公路监理工程师综合练习
填空题施工单位的混凝土拌和站、水稳拌和站、预制场、机械加工点距离学校、医院、城乡居民区和有特殊要求的地区不宜小于（）m。当无法满足时，应采取适当的（）措施。
题目
填空题
施工单位的混凝土拌和站、水稳拌和站、预制场、机械加工点距离学校、医院、城乡居民区和有特殊要求的地区不宜小于（）m。当无法满足时，应采取适当的（）措施。
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相似问题和答案
第1题：
关于沥青混凝土拌和站场地建设要求的说法错误的是()。
A、 沥青混凝土拌和站的占地面积在平原微丘区建议不少于35000㎡
B、 拌和站内宜设置工地试验室
C、 拌和站的所有场地必须进行混凝土硬化处理
D、 站内生产废水需有组织地直接排放
B、 拌和站内宜设置工地试验室
C、 拌和站的所有场地必须进行混凝土硬化处理
D、 站内生产废水需有组织地直接排放
答案：D
解析：
第四版P249
该题主要考察的是沥青混凝土拌和站的场地建设，教材P249页 （1）沥青混凝土拌和站的占地面积在平原微丘区建设不少于35000㎡。在山岭重丘区，根据具体条件确定其占地面积。（2）拌和站应根据工程实际情况集中布置，宜采用封闭式管理，拌和站内宜设置工地试验室。（3）拌和站应设置材料堆放区、拌和区、作业区、生活区、办公区，各应分开或隔离。（4）拌和站的所有场地必须进行混凝土硬化处理，与水泥混凝土拌和站硬化处理方法相同。（5）在场地外侧合适的位置设置沉砂井及污水过滤池，严禁将站内生产废水直接排放。A选项沥青混凝土拌和站的占地面积在平原微丘区建设不少于35000㎡，B选项拌和站内宜设置工地试验室，C选项拌和站的所有场地必须进行混凝土硬化处理。
第2题：
现场不具备建设拌和站条件，经建设单位批准，施工单位可采用委托方式生产混凝土。委托方式包括（）等种方式。
- A、包工包料；
- B、使用商品混凝土；
- C、提供材料加工；
- D、租用拌和站生产。
正确答案:B,C,D
第3题：
关于预制场地建设的说法，说法正确的有（ ）。
A.场地建设前，施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批
B.预制场建设规模和设备配备应结合预制梁板的数量，与预制工期相适应
C.主要运输道路应采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化
D.预制梁场钢筋加工、混凝土拌和应尽量使用合同段既有的钢筋加工场、拌和站
E.预制梁板如果采用土工布包裹喷淋养护（北方地区应根据气候情况采用蒸汽保湿养护），养护水不能循环使用
B.预制场建设规模和设备配备应结合预制梁板的数量，与预制工期相适应
C.主要运输道路应采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化
D.预制梁场钢筋加工、混凝土拌和应尽量使用合同段既有的钢筋加工场、拌和站
E.预制梁板如果采用土工布包裹喷淋养护（北方地区应根据气候情况采用蒸汽保湿养护），养护水不能循环使用
答案：A,B,C,D
解析：
2020版教材P413/2019版教材P405
1.场地建设前，施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批，方案内容应包含各类型梁板的台座数量、模板数量、生产能力、存梁区布置及最大存梁能力等。2.宜采用封闭式管理，场地内应按办公区、生活区、构件加T.区、制梁区和存梁区、废料处理区等科学合理设置，功能明确，标识清晰。生活区应与其他区隔开，生活用房按照驻地建设相关标准建设。3.各项目预制场应统筹设置，建设规模和设备配备应结合预制梁板的数量和预制工期相适应。4.场内路面宜做硬化处理，主要运输道路应采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化，基础不好的道路应增设碎石掺石屑垫层。场内不允许积水，四周设置砖砌排水沟，并采用M7.5砂浆抹面。5.预制梁场应尽量按照“工厂化、集约化、专业化”的要求规划、建设，每个预制梁场预制的梁板数量不宜少于300片。若个别受地形、运输条件限制的桥梁梁板需单独预制，规模可适当减小，但钢筋骨架定位胎膜、自动喷淋养护等设施仍应满足施工生产要求。6.预制梁场钢筋加工、混凝土拌和应尽量使用合同段既有的钢筋加工场、拌和站。7.预制梁板钢筋骨架应统一采用定位胎模进行加工，并设置高强度砂浆垫块，确保钢筋保护层。8.设置自动喷淋养护设备，预制梁板采用土工布包裹喷淋养护（北方地区应根据气候情况采用蒸汽保湿养护），养护水应循环使用。
1.场地建设前，施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批，方案内容应包含各类型梁板的台座数量、模板数量、生产能力、存梁区布置及最大存梁能力等。2.宜采用封闭式管理，场地内应按办公区、生活区、构件加T.区、制梁区和存梁区、废料处理区等科学合理设置，功能明确，标识清晰。生活区应与其他区隔开，生活用房按照驻地建设相关标准建设。3.各项目预制场应统筹设置，建设规模和设备配备应结合预制梁板的数量和预制工期相适应。4.场内路面宜做硬化处理，主要运输道路应采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化，基础不好的道路应增设碎石掺石屑垫层。场内不允许积水，四周设置砖砌排水沟，并采用M7.5砂浆抹面。5.预制梁场应尽量按照“工厂化、集约化、专业化”的要求规划、建设，每个预制梁场预制的梁板数量不宜少于300片。若个别受地形、运输条件限制的桥梁梁板需单独预制，规模可适当减小，但钢筋骨架定位胎膜、自动喷淋养护等设施仍应满足施工生产要求。6.预制梁场钢筋加工、混凝土拌和应尽量使用合同段既有的钢筋加工场、拌和站。7.预制梁板钢筋骨架应统一采用定位胎模进行加工，并设置高强度砂浆垫块，确保钢筋保护层。8.设置自动喷淋养护设备，预制梁板采用土工布包裹喷淋养护（北方地区应根据气候情况采用蒸汽保湿养护），养护水应循环使用。
第4题：
采用租用拌和站方式委托生产混凝土，拌和站应安装（），并纳入施工单位日常管理范围。
- A、工控电脑；
- B、信息管理系统；
- C、标准化管理系统；
- D、自动计量系统.
正确答案:B
第5题：
水泥混凝土拌和站的占地面积不少于（）m2；水稳拌和站的占地面积不少于（）m2；沥青混凝土拌和站的占地面积不少于（）m2。
- A、8000；10000；35000
- B、10000；15000；30000
- C、10000；20000；35000
- D、10000；15000；35000
正确答案:D
第6题：
拌和站建设及生产应符合国家环保水保相关规定，拌和站撤场后，应做好土地复垦工作。
正确答案:正确
第7题：
混凝土拌和站应远离住宅和人口稠密区，减少产生的噪音、粉尘和有害气体对人体的伤害，尽量处于居民区的上风口。
正确答案:错误
第8题：
关于特大桥、隧道、拌和站和预制场等进出口便道200m范围宜采用的路面的说法，正确的是（ ）。
A：预制场进出口宜采用泥结碎石路面
B：隧道洞口宜采用洞渣铺筑的路面
C：特大桥进出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面
D：拌和站进出口宜采用级配碎石路面
B：隧道洞口宜采用洞渣铺筑的路面
C：特大桥进出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面
D：拌和站进出口宜采用级配碎石路面
答案：C
解析：
便道路面最低标准应采用泥结碎石或级配碎石。在条件允许的情况下，便道路面可采用隧道洞渣或矿渣铺筑。特大桥、隧道洞口、拌合站和预制场等大型作业区进出便道200m范围路面宜采用不小于20cm 厚的C20 混凝土硬化。
第9题：
采用提供材料加工方式生产混凝土时，配合比设计、原材料与混凝土质量检测工作应由（）完成。
- A、拌和站；
- B、施工单位；
- C、监理单位；
- D、第三方检测机构.
正确答案:B
第10题：
拌和站所需配备的混凝土搅拌运输车台数与拌和站的最大生产能力和（）有关。
- A、运输距离；
- B、每辆车的搅拌筒容量；
- C、混凝土搅拌运输车运输效率；
- D、车速.
正确答案:C