30
40
50
第1题:
基床以下路堤填筑压实质量的控制指标:其中改良细粒土采用()和()两项指标,()、细砾土、碎石类及粗砾土采用()和()两项指标。
第2题:
路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度,通过现场工艺试验确定,当采用砂类土和改良细粒土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于()cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。
第3题:
第4题:
基床以下路堤填筑分层填筑()应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度,通过现场工艺试验确定。采用碎石类土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于()。
第5题:
基床底层填筑采用碎石类和砾石类填筑时,分层的最大压实厚度不应大于()cm。
第6题:
改良土正式施工前,应进行试验段填筑,确定施工技术参数。分层填筑压实厚度不应大于()cm。
第7题:
基床底层填筑采用砂类土和改良细粒土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于()cm。
第8题:
基床以下路堤填筑采用碎石类土和砾石类土时每层填筑压实厚度不宜超过()cm,采用砂类土时每层填筑压实厚度不宜超过()cm。
第9题:
基床表层级配碎石或级配砂砾石应分层填筑,每层的最大填筑压实厚度不得大于()cm,最小填筑压实厚度不得小15cm。
第10题:
改良土正式施工前,应进行试验段填筑,确定施工技术参数。分层填筑压实厚度不应大于()cm。